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#CT9A の記事
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スターター交換
最近、たまにエンジンがかからないことがありましたので、完全にエンジンがかからなくなる前に交換しました。スターターは三菱ディーラーでリビルド品を注文しました。(リビルド品なので、取り外したスターターは返
2026年10月4日 [整備手帳] nussobさん
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車検
お久しぶりです。最近、二輪免許を取得してバイクを購入してから全く車に乗る(触る)機会がなくなりました。フェンダーレスして初めての雨での運転でした。後ろ側めっちゃきたない...それはさておき、乗らないで
2026年9月28日 [整備手帳] Makotoエボさん
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水配管エボⅥ化
エボⅣ, Ⅴのサーモは入口制御ですが、エボⅥ〜出口制御になっており流量確保に有利な模様。サーモケースとウォーターパイプの形状が変わりますが、どうやらポン付可能とのことで検証も兼ねてやってみました。作業
2026年9月22日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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CUSCO ラップホルダー
サーキットでタイム計測に使用するポンダーをナンバープレート部に固定できるアイテムです。ナンバープレートのボルトを外してラップホルダーを付け、ピンでポンダーを固定すれば取り付け完了です。一瞬!ポンダーを
2026年9月20日 [パーツレビュー] ともあむさん
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水温計・油温計・油圧計取付
Defi Advance BFシリーズの3連メーターを取り付けました。前車でも使用していた信頼とデザインのDefi一択でした。社外メーターフードだけは廃盤になると嫌なので2年ぐらい前に買ってずっと寝か
2026年9月19日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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エボⅨ ペダルパッド流用
エボⅨのブレーキ・クラッチ兼用のアルミペダルパッドをつけました。寸法も同じなのでポン付です。ゴムのペダルパッドを取るところからです。
2026年9月19日 [整備手帳] えんとろぴーさん
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三菱自動車(純正) エボ 8MR ヘッドランプ(ディスチャージ)LH、RH
すぐに交換する訳ではないが今後の車検対応のためエボ8.5用の純正部品の新品を購入5年前にクリアー塗装したヘッドラランプが黄ばんできたので、価格改定で年々値上がりしてきているのもあり、純正部品が出るうち
2026年9月19日 [パーツレビュー] SJGFZさん
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HKS HIPERMAX Ⅳ SP
セダン用ですが、ワゴンでも使えます。純正から入れ替えで入れた車高調です。CTランサーの他の車高調と比べた訳ではないので何とも言えない部分はありますが、TEINやBLITZに比べても圧倒的にしなやかさ(
2026年9月18日 [パーツレビュー] ともあむさん
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オーバーホールした“純正ビルシュタイン ショックアブソーバー”を再び取り付け。アッパーマウントやダストブーツ、バンプラバー、ボルトなど純正部品もきっちり新品に交換し、足回りをリフレッシュ!!
オリジナルスペックにこだわって、乗り続けるのはいろいろ苦労もありそうですが、バックアップしてくれるこういったスペシャリストの存在は心強いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブ
2026年9月1日 [ブログ] cockpitさん
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クルマの性能を存分に引き出して楽しく走りたいなら“POTENZA RE-71RZ”!! 異次元のオン・ザ・レール感を生み出すねばり強いグリップパワーと、優れたコントロール性能を味方につけます。
CT9AやCP9Aは顔立ちに迫力があるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、とてもコンディションの良さそうなランサー GSRエボリューションⅨのタイヤ交
2026年8月30日 [ブログ] cockpitさん
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車検完了!
本日、会社を休んでランエボを車検通して来ました。場所は相模原陸運局です。いつもの予備検屋で、光軸とサイドスリップをチャチャっと検査調整して貰い、8:00出発〜11:00帰宅の3時間で完了!※予備検屋で
2026年8月28日 [ブログ] evo_loveさん
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アッパーマウント交換
まずはショックを外します()
2026年8月26日 [整備手帳] とらこむさん
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CT9Aブーストコントローラー取り付け【Greddy Profec】
プロフェック取り付けしました。今更ですが誰でも分かるようにCT9Aへのブーコン取り付け方法を記載しておきます。マニュアルを見れば分かることは詳しく書きません。※CT9Aは過給圧制御ソレノイドバルブ付き
2026年7月24日 [整備手帳] ランエボリィバンさん
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(ディーラー)コンプレッサー、オルタネーター交換
旧オルタネーターですサビッサビで変な音もしてました
2026年7月18日 [整備手帳] とらこむさん
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電動格納ミラーリペア
内側からメクラをはずします真ん中に見えてるプラスネジを外します
2026年7月17日 [整備手帳] とらこむさん
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ボンネットグリル塗装
すみません写真少なくて文字で説明します。①ボンネットを開けて下側のフィンを外さずに6点ぐらい10mmのナットを外します。(結構さびて固着しているので注意)②ボンネットを閉め、グリルを外します。外した写
2026年7月17日 [整備手帳] とらこむさん
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DIXCEL FP type
ディクセルの表面焼き入れを入れたローターです。サーキットなどでハードブレーキングを繰り返すユーザー向けのローターで、鋳鉄自体もカーボン含有量を増やすことで強度を上げているとのこと。実際、ブレーキに厳し
2026年7月11日 [パーツレビュー] ともあむさん
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タペットカバー交換
青系のパーツしか許されない我が車のエンジンルームにこのタペットカバーは不要。てことでたまたまヤフオクに売ってたブルーに塗装されたものに変更。
2026年7月11日 [整備手帳] ランエボリィバンさん
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純正ウイング分解塗装#2
GW実家にて翼端板塗装これだけブルーシートしてもミストが散るので車の養生はマスカーで行いました。まずはサフ(1液スプレータイプ)3回塗りぐらい。ここで出来たピンホールは薄付パテで埋めておきます。塗装後
2026年7月5日 [整備手帳] とらこむさん
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リアワイパーパッキン交換/アーム、台座塗装
プラスチックのカバーを開けて10mmのナットを外しますたぶん6N・mぐらいしかかかってなかった
2026年7月1日 [整備手帳] とらこむさん
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