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#EA113 の記事
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タービン交換前の交換部品
マニホールドのガスケット今回は純正ではなくサードパーティ製信頼のelring製06F253039F数量1価格：¥2,140
2024年6月24日 [整備手帳] Susumu＠九州帰還さん
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MAMBATEK Ball Bearing GTX2867R Turbocharger For VW GOLF R MK6
人柱的に購入しましたが意外と作りは悪くないです。台湾のメーカーという事で耐久性等は未知数ですが、物は試しに使ってみようと思います…安かったし(笑)ボールベアリングもNTN（日本製）を使用しているという
2024年5月30日 [パーツレビュー] Susumu＠九州帰還さん
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熱いアクセルと燃費(追記有)
この前熱いエンジンについてブログを書きましたが、もうちょっとつづきを書いてみます。今回はどのエンジンだと熱いって話ではなく、どんなアクセルが熱くなるのか書きます。設定はエンジンによって多少違うでしょう
2019年10月5日 [ブログ] boogiemenさん -
熱いエンジン
みん友さんが６GTIでクーラントやエンジンオイルの温度上昇に気を揉んでいたのでちょっと考えてみました。考えただけなので何の根拠もありません。そのつもりで。氏曰く130度とかになるらしい。うちの６Rはよ
2019年9月25日 [ブログ] boogiemenさん
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頼もう！(カムアジャスターの件)
最近、エンジンから変な音がします。場所はココ。HPFPが付いているあたりなのですが、ここにはカムタイミングを調整するアジャスターやチェーンが入っています。いつも鳴るわけじゃなく一度ガツッと踏むと鳴りだ
2019年7月2日 [ブログ] boogiemenさん
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第１次予算案
妄想を膨らませるだけ膨らませましたが予算が無い事には話になりません。ザックリ200万くらいかな～と思いましたが、具体的に考えてみます。ピストン JE Pistons 83.5mm 70,000円トルク
2019年5月27日 [ブログ] boogiemenさん
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まだやる課４(番外編)
全3部作あったまだやる課シリーズですが、書いてるうちにまた別の事を考えたのでおまけです。うちのEA113エンジンを弄る前提であれこれ考えましたが、結局200万かけるなら載せ替えはどうだろうと。乗り換え
2019年5月16日 [ブログ] boogiemenさん
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タービン選定理由
SDカードがなかなか復活しません。データ復旧サービスの前にそれっぽいソフトがあったので試してみているんですが、セクタースキャンとかしていて丸一日走らせているのに３０％くらいしか進んでいません。本当に進
2019年3月5日 [ブログ] boogiemenさん
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カムフォロアー交換
この前、燃調Too rich事件の時に交換しました。結果原因では無かったのですが一応記録として残しておきます。過去の交換時と比べると削れてる感はありませんでした。
2018年12月27日 [整備手帳] boogiemenさん
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インジェクター考２（EA113とEA888）
EA113用とEA888用のインジェクターの流用考察続きです。シリンダーヘッド外したついでに嵌めてみました。左がEA888用、右がEA113用です。何の違和感も無く入ります。
2018年6月19日 [整備手帳] boogiemenさん
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インジェクター考（EA113とEA888）
MK5世代、６R、GTIの一部までは1世代前のEA113と言うエンジンがベースになっています。MK6世代以降はEA888と言うエンジンです。当然EA888のほうが色々な所が改善されているのですが、同じ
2018年5月18日 [整備手帳] boogiemenさん
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![[レクサス RC]ジャパン峠プロジェクト 間瀬峠 ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/50/57dabe97444a45b3279fce0204d632_s.jpg)
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