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#ENKEI の記事
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ENKEI Racing Revolution GTC01RR
Size 18 Inch 8.5J +50デザインと安心のENKEIって事で購入したけど、いや～軽いホイールだわ。加速も回頭性もノーマルホイールとでは全然違う。ノーマルモードだと何かモッサリした感じの
14時間前 [パーツレビュー] alfreedさん
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ENKEI RPF1RS
ENKEI RPF1RS 15inch 8J インセット:+28、カラー：Matte Dark Gunmetallic (MDG)ホイール単体重量：5.4kg14インチ7J+19.5（185/60R1
2026年5月11日 [パーツレビュー] RedRiverさん
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ENKEI Racing GTC02
スペーサー入れるのが嫌なのでフロント9J+42リア9J+50にしました。
2026年5月10日 [パーツレビュー] rantamaさん
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ENKEI ENKEI Racing JS+M
鋳造としては軽い部類、細めの5スポと奥行きのあるナットホールで立体映えのデザインが好き。ADVAN Racing TC-4高くて手が出ないので、これで十分。
2026年5月8日 [パーツレビュー] 西 (しゃ～)さん
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ENKEI Racing NVR5
エンケイレーシング NVR517インチ、9J＋43、5H、PCD100参考重量実測 約8.2kg (カタログ参考重量8.4kg〜エンケイHP上で謳われている技術が気になったので使ってみたいと思います。
2026年5月7日 [パーツレビュー] hachigoさん
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“ENKEI Racing NVR5”を装着。側面を削り落としたH断面形状のスポークやツインラディエーションディンプルなど、こだわり満載の軽量＆高剛性スポーツホイールです。
もうちょっと休みたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRカローラのホイール交換をコクピットモリオカのレポートでご紹介します。細部にわたって妥協のない軽量化を
2026年5月6日 [ブログ] cockpitさん
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ENKEI PerformanceLine PF07
純正ホイールからENKEIのPF07に交換しました。17インチ7.0J+48タイヤはアジアンタイヤからグッドイヤーにしましたが、信号待ちなどからの出だしが軽くなった気がします。乗り心地は特に変わり映え
2026年5月4日 [パーツレビュー] サボテンだぁさん
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ENKEI PerformanceLine PF05
2023年8月29日購入分になります。このホイールだけ記載抜けしてました😅今日、新たにホイールごと交換の為書込み当時は5スポークが欲しくて、色はコレも定番の白で👍メリットは洗車の際も奥まで洗いやす
2026年5月4日 [パーツレビュー] ケ→スケサンタマリネさん
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ENKEI SC38
4.5J 45 4穴 100 15インチ本当は16インチのホイールを履きたかったけど、ものが無いのか自分の好み似合うものが、、、思い切って15インチで探してみたら出ましたよ、7本スポークでENKEIの
2026年5月2日 [パーツレビュー] 結明さん
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ENKEI Racing RP03
【再レビュー】(2026/05/02)計測場所の水平がとれてなかったため、場所を変え再度測ってみたら前後共に5mm程度スポークが出てました。キャンバー調整が必要ですね。
2026年5月2日 [パーツレビュー] SS1586さん -
YOKOHAMA ADVAN dB V553
久々のYOKOHAMA &久々のADVANdb！やっぱり良い🙆
2026年5月2日 [パーツレビュー] svktbさん
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Modulo / Honda Access MS-021
2010年代に、フィットなどの純正OPとして設定されていた、モデューロブランドのキャストホイールです。信頼のENKEI製、丁寧な塗装とダイヤカットで高級感あり、重量もMAT製法により比較的軽量です。エ
2026年5月1日 [パーツレビュー] ひさぞうさん
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ENKEI Racing RP03
冬に86を購入しスタッドレスからサマータイヤに交換するのでインチアップする事にしました。私の86は前期のGグレードなので純正ホイールは16インチ6.5J+48でタイヤが205/55R16になります。先
2026年5月1日 [パーツレビュー] SS1586さん -
タイヤ交換2026
先日びくドン行ったとき、配膳ロボットの背中に何か書いてあるなと撮影。ブレていて見えにくいのですが、筆算のようです。「ひき肉(-29)」+「野菜(8310)」+「米「※」」=「びくドン(！)」なるほど、
2026年4月30日 [ブログ] それぃゆさん -
ENKEI ENKEI SPORT RC-T5
オフセット+40フロントキャンバー-0.8だとわずかにホイールがはみ出る-1.5にすれば余裕をもってフェンダー内に収まるリアは余裕ラリー・ターマックをイメージしてチョイス最初は別モデルを検討していたが
2026年4月30日 [パーツレビュー] 山おんつぁさん
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ENKEI ハブリング (耐熱樹脂製)
ディーラーで点検に出したら整備士の方からハブリングがあった方が良いとのお話があったので買ってみました。PF07の時は金属製のを使っていますが錆びると固着するので試しに樹脂製に。樹脂製のは使ったことが無
2026年4月29日 [パーツレビュー] AxelaRFさん
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Rhinotuning センターハブキャップ
ホイールセンターキャップ、3回目の交換です💦前回のセンターキャップは、シールを交換することが出来ないために、どうしてもENKEI製をアピールしたくて密林を徘徊してRS15インチに取り付けてるレビュー
2026年4月27日 [パーツレビュー] マサG☆さん
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ENKEI PFM1
16インチの純正から17インチへアップしました。やはり軽いのでしょうね。ハンドルが軽くなった気がします。ただ、タイヤも同時に変えたので、まだよくわかりません。デザインはいいですね。「ドイツ車×メッシュ
2026年4月26日 [パーツレビュー] k!miさん
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ENKEI PerformanceLine PF07
エンケイ社製PF0717インチ 7.0J+48元々はみんともさんのもとやんさんの履いてたホイール🛞
2026年4月26日 [パーツレビュー] いーちゃんowner ZC33Sさん
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ENKEI PerformanceLine PF05
うーん…また買うてもーたwDIREZZA β02用のホイールです。サイズは9J +40の4本通しです。以前はガンメタを購入しましたが、今回はゴールド。ガンメタはR32純正ホイール風でしたが、ゴールドだ
2026年4月26日 [パーツレビュー] 斬雷座さん
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![[マツダ ロードスター]ターマック シートベルトキャンセラー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/8f/3d93de45be4eb991d38e4d254ee314_s.jpg)
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