運転技術を向上させてくれた一台 - スプリンタートレノ

過去所有

運転技術を向上させてくれた一台

AZ-WGN1115
トヨタ / スプリンタートレノ
BZ-G(MT_1.6) (1998年)
- レビュー日：2015年10月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: なににしてもちょうどいい感じ
不満な点: サーキットに行ったときに感じるもうちょっとパワーがあったらなぁと思う点。
バルブステムシール劣化等によるオイル関係のトラブルが多い点。
総評: 運転技術を～という方にはすごくお勧め。
軽さを求めるなら前期がいいでしょうね。

走行性能: 無評価; 1500ｃｃのFZからの乗り換えでした。
最初の感想は100キロも重たくなったため重たいなぁとかこんなにもりもり走って危ないかもしれない.....って思っていたら体が慣れてきて、扱いやすい若干のアンダーパワー気味な感じで、小気味よいレスポンスの虜になっていました。6MTもこまめにシフトチェンジできて楽しかったです。車体も5ナンバーサイズで非常に運転しやすかったです。
手を加えることによってかなりの恩恵があったのも事実です。
乗り心地: 無評価; マクファーソンストラットだったため、乗り心地は比較的ソフトでした。
TRDのローハイトサスペンション（ダウンｻｽ）を組んだだけでいい仕事をしてくれる足になりました。
サーキット走行には向かなかったけれどミニサーキットやワインディングくらいなら足の動きも良く助手席からもクレームは出ませんでした。
積載性: 無評価; 走行会に行くときにタイヤがリアシート部分とトランクでかなり積めた記憶があります。
燃費: 無評価; 平均的にリッター10くらいは走ってくれましたが、ガンガン踏むと6くらいでした。
故障経験: エンジン（オイル上がり・下がり）←これは持病ﾃﾞｽ
ミッション（もともとスターレットのMTベースのため強度不足）

あとはとくになしです。