マツダ RX-8

ユーザー評価： 4.14

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総評としては、街乗りのみで利用する方は別ですが、 ロ一タリ一を一回乗ったら、 レシプロに変える事は、厳しいと感じます。 あの高回転を味わうと…。 - RX-8

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総評としては、街乗りのみで利用する方は別ですが、…

おすすめ度： 4

満足している点
良い所は、何と言ってもロ一タリーエンジンが良い。
超こ高回転で9000まで一気に回るエンジンは、
快感そのもの。
また、マツダ車らしく全体のバランスが良い。
フレーム、ミッション、足回り、ボディサイズなど。
チュ一ンを施すと、変えたパ一ツの性能が凄くわかりやすいのも良い。
きっと、もともとのノ一マルでの基本性能のレベルが高いので、
パ一ツの開発においても、相当エネルギーを費やしているからだと思う。
不満な点
勿論、良い所ばかりでは無い。
まず、ロ一タリ一はトルクが無いとか、
ギアが乗らない(ギア費が高い)などの不満を良く聞きます。
当初購入した時にも同じ事を感じました。
しかし、ロ一タリ一は超高回転でおいしいエンジンであるため、
全て、高回転でのセッティングになってます。
つまり、乗り手が高回転を維持しながらの
ドライビングが出来るようになって、
始めて、RX-8の良さが分かって貰えるものだと思います。
私は、三年位掛かりましたが…。
総評
総評としては、街乗りのみで利用する方は別ですが、
ロ一タリ一を一回乗ったら、
レシプロに変える事は、厳しいと感じます。
あの高回転を味わうと…。

熱対策や、街乗りでの(低回転)トルクの細さが、
それに引き換えたデメリットになりますので、
勿論、良い所ばかりではありません。

つまりは、使用用途によって…。
と言う所でしょうか。
おすすめポイント

スタイル

スポーティ、迫力がある、個性的、ドレスアップパーツが豊富

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある

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