初ハイブリッド - オデッセイハイブリッド

マイカー

初ハイブリッド

イーストコーストの風景
ホンダ / オデッセイハイブリッド
ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2021年1月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: ・燃費が良い
・二列目のプレミアムクレードルシートの快適性
・内装の質感・運転席がパワーシート
・2Lのハイブリッドでも踏み込めば車重を感じ無い加速感
・高速走行時の安定性
・デザインが程良い厳つさで好み
不満な点: ・中古で購入した為センシングが付いてない
・エアコンの温度設定が左右独立してない(EXじゃないから)
・加速は申し分無いが高速の合流ではもう少しパワーが欲しいのとエンジンノイズが気になる
・乗り心地が少し硬い
・運転席周りの収納がとにかく少ない
・エアコンの操作がタッチパネルだから操作しにくい
総評: オデッセイは前から乗りたくて中古で一目惚れし衝動買いしました\(//∇//)\
RP3のステップワゴンから比べると車格が上がり内装の質感も良くシートの座り心地も良いです。
シートに関してはファブリック+合皮なので触り心地が良いですが運転席シートのヘタリが少し気になります

運転席周りの収納がとにかく少ないので少し不便です
燃費も前車より上がり2LのHVで車重がある事を考えると大満足です(^^)
そして二列目の快適性は異常でマジ寝出来るレベルです！

走りも乗り心地が少し硬い感じがありますが安定性は抜群で千葉から名古屋を往復しても全然疲れませんでした！
ちょっと無理して買いましたが購入して良かったと思える車なので長く乗れるよう頑張ります。

デザイン: 5; 外装
・フロントとリアのデザインはめちゃくちゃ好み
・2眼LEDヘッドライトも格好良い
・メッキの量も良い感じ

内装
・シートがファブリック+合皮だから高級感がある
・座り心地が良いから長距離も疲れない
・二列目の快適性がめちゃくちゃ良い！
・三列目が床下収納なのも○
走行性能: 4; 普通に走る分には大満足！
欲を言えば高速の合流でもう少しパワーが欲しいです
乗り心地: 4; 乗り心地が少し硬いですが慣れちゃえば快適
ロードノイズは意外と拾いオーディオの音漏れも少し目立つかと！

ただ遮音性は高いと思います。
積載性: 4; ティンパニー二台とドラムセットがフルセットで乗ります！
何でも乗ります(´∀｀)
燃費: 4; メーター読みで15km/L
満足！
価格: 3; 約5年落ちでおおよそ300万
もう少し手を伸ばせば後期が買える\(//∇//)\

ちょっとお高めかも！