| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ G4 G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 結果的にはAWDとアイサイトver.2は優秀だったと言える。 |
| 不満な点 | アクセルを踏んでからのもっさり感は、結局解消しなかった。 |
| 総評 |
デザインは今見ても好み、というかあれだけ派手にステッカーを貼っていれば愛着が湧くよね。 剥がす時には寂しかった。 |
| デザイン |
 
4
内装はチープとしか言いようがない。また、そこに期待する車でもない。
外装は最初期になったテールランプのデザインも後半には個性的で好きでした。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
あまり気にしていなかったけれど結果的にはAWDの安定感は良かったのだと思う。
ただしトルクが薄く、出だしも悪いのでそこは致命的に残念だった。 |
| 乗り心地 |
3
ノーマルの新車状態は忘れてしまったのでなんとも…
でも、大袈裟な足回りの交換などしている訳では無いが、しなやかとはいけないかな。ガタゴトしていた。さすがに8年半経つと仕方ないか。 |
| 積載性 |
3
トランクスルーがあるので奥にあるものは室内からとることが出来るので便利だけれど、絶対的には多くはなかった。
|
| 燃費 |
2
燃費？5-8くらいだわ。高速で12を切るくらい。
こんなもんじゃないかな。うちの周りを走る限りは。 田舎に行くとよく走る（笑） |
| 価格 |
3
アイサイトが10万円でつけられたのは当時としては破格だったんじゃない？
AWDに限られたけれどつけてよかったと思った。 でも、絶対ぶつからないわけではなかった（笑） |
| 故障経験 | オイルパン系は凹む（笑） |
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