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いや、スマホを新しくXiaomi mi11T proに変えてからアプリをインストールしてなくて、スマホで撮影した写真や動画がNASに入っていなかったのだけど、ようやく重い腰を上げてやってみた。

このスマホは内蔵メモリ128GBなんで、今日の明日でいっぱいになることは無いけれど、Google photoの無料バックアップが終わってしまったので導入していたNASをちゃんと使わないともったいないかなと。

写真のアプリはいいんだけど、ほかのNAS関係のアプリがログインできなかったりと面倒…
そもそも理解していない機能が多いので困っちゃう。

音楽と書籍と動画と写真のバックアップがあれば良いので困らないんだけどね。

しかしこっちの脳みそが小さいので難しいなぁ（笑）

3/5(土) 7:13





ガソリンスタンドでの給油作業

　ロシアのウクライナ侵攻の影響で原油価格が一段と高騰する懸念が強まる中、政府はガソリンなど燃料価格の高騰を抑制する補助金の上限引き上げを発表した。

　給油所からは歓迎の声も上がるが、原油高がいつ収まるかは不透明。補助金が長期化すれば、異例の政策が際限のない「ばらまき」につながる可能性もある。今後、適切な出口戦略の立案が課題となる。

　上限額は、10日に1リットル当たり5円から25円に引き上げる。これにより、補助金がない場合のガソリンの実勢価格が197円まで上昇しても、全国平均価格を172円程度に抑えるようにする。

　経済産業省によると、ガソリンの実勢価格は7日時点で180円70銭程度になる見通し。上限引き上げが決まった4日、給油所からは「店頭価格の大幅な引き上げが避けられない状況だったので拡充されてよかった」との声が出た。

　ただ、制度は3月末までで、それまでに原油高が収まる確証はない。原油価格が高い状況で制度が終了すればガソリン価格は一気に値上げされる恐れがあり、給油所も「店頭価格の急騰を懸念する消費者が殺到しかねない」と危惧する。

　4月以降の負担軽減策として、国民民主党はガソリン税の一時的な減税、いわゆる「トリガー条項」の凍結解除を求めているが、経産省は補助金制度の延長を検討。さらに価格抑制の目安とする基準額を172円から段階的に切り上げるなど、負担緩和と混乱回避の両立を模索する。

　しかし、原油価格が高騰している状況では「『軟着陸』にもそれなりの期間が必要」（与党議員）。また、「補助金と言っても結局は国民負担。制度が長引けば『なぜ燃料にだけ手厚い補助があるのか』という批判も強まる」（石油業界関係者）との恐れもある。政府は難しいかじ取りを求められることになる。　

以上転載

3月いっぱいってつまり今月だけなのね。
原油価格が値下がりするわきゃないでしょ～
こりゃ今後はもっと厳しいねぇ

3/4(金) 15:28


　ソニーグループと本田技研工業は3月4日、モビリティ分野における戦略的提携に向けて基本合意したと発表した。合弁会社を設立し、EVを共同開発、販売し、モビリティ向けサービスの提供と併せて事業化していく。新会社の設立は2022年中を目指す。

　今回の提携では、Hondaが長年培ってきたモビリティの開発力、車体製造の技術やアフターサービス運営の実績と、ソニーが保有するイメージング・センシング、通信、ネットワーク、各種エンタテインメント技術の開発・運営の実績を持ち寄り、利用者や環境に寄り添い進化を続ける新しい時代のモビリティとサービスの実現を目指すというもの。

　EV車両の初期モデルの販売開始は、2025年を想定し、新会社はEV車両の企画、設計、開発、販売などを想定しているが、製造設備は自ら保有せず、製造は、初期モデルについてはHondaの車両製造工場が担う計画だ。モビリティ向けサービスプラットフォームについては、ソニーが開発し、新会社に提供することを想定している。

　ソニーグループ 代表執行役会長兼社長CEOの吉田憲一郎氏は「ソニーのパーパス『クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす』。『モビリティ空間を感動空間へ』というビジョンのもと、自動車業界においてグローバルな実績と知見を有し、常に先進的な取り組みをしてきたHondaとの提携を通じて、セーフティ、エンタテインメント、アダプタビリティの3つの領域を軸に、モビリティの進化に貢献していきたい」とコメント。

　本田技研工業 取締役代表執行役社長の三部敏宏氏も「新会社では、世界のモビリティの革新、進化、拡張をリードしていく存在を目指し、Hondaの持つ最先端の環境、安全に関する知見や技術の提供などを通じ、両社の有する技術アセットを結集し、いかにしてお客様の期待や想像を超えた価値創造を図っていくか、そのような観点で幅広く、野心的に可能性を追求していきたい。ソニーとHondaは歴史的・文化的にシンクロする点の多い企業だが、それぞれの得意とする技術ドメインは異なっており、この両社によって設立される新会社には、大いなる可能性があると確信している」としている。

　ソニーは、1月に新会社を設立し、EVに本格参入することを発表している。


以上転載

いいペアじゃないかな。
あとは通信か
5Gや6Gをどこと組むのか。
本来ならトヨタはauと組むべきだったけど今はドコモと組んでいるんだっけ？
案外楽天と組んだりして。
こればかりはnuro光とやnuroモバイルとは行かないだろうしね。

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

拡散しておきます。
個人的に、量販店で手に入るものの中では好きなコーティング剤です。

現地にリサーチしてきました。

撮影会場は第2駐車場ですが、まず第1駐車場へ停めるようです。


その第1駐車場ですが、警備員さんに聞いたところ混雑が予想されるため、一方向からのルート規制があるかもとの事。


東京側から下ってきたら手前で右折せずに通過して、Arioを通り越してから右折してくださいとの事。


曲がるのは稲荷交差点というところです。
右側を見ると


こんな感じになります。多分すぐ分かります。

そして右折後に進んでいくと直ぐに。



突き当たりを右折すると左側に



今日は閉じていますが、1つ目の入口が左手にあります。
当日はこちらをオープンさせるかもとの事です。
もし、こちらが空いていなければ、上の地図のように交差点を左折して直ぐの左手に第1駐車場への2つ目の入口がありますのでそちらから入れます。




ちなみにこの道をさらに奥に行ったら右手にUターンをして第2駐車場の入口が左手にあります。



撮影する場所は第2駐車場の1番左奥のスペースになるようです。



また、フェスティバルウォーク蘇我という現地の複合施設は映画館やゲームセンター、スーパー銭湯、パチンコ店などがあります。



ロッテリアありますが、小さめなのでお昼ご飯は車でお弁当が無難かも。






先程の交差点のArioはイトーヨーカドーが入っているのですが混雑が予想されますので、お弁当は事前に！


明日は天気もいいようなので楽しみですね。
必要書類など忘れずに⚠️