おはよー　～流れと車間距離　な朝～

さすがゴールデンウィーク。

賑わいや人出の多さに「さすが！」とは言いません。
猫も杓子もハンドル握ってすっ飛ばして歩くから蔑んだ眼で見て「さすが！」と言います。

横浜を走る国道１号線の一部有料のバイパス。
まあ～皆さん飛ばす！飛ばす！

６０の道をいったいどうやると９０以上で流そうと考えられるのか？
そんなに飛ばしてると、ウジャウジャ出てきた白いバイクに捕まっちゃうよ～
と、他人の速度違反を心配するよりも、車間もろくに確保しないで速度を上げる行為が心配になってくる。

仮に速度が時速９０ｋｍ／ｈとして、１秒間に移動する距離は２５ｍ。
だいたい普通自動車５台を縦にビッチリ並べた長さで、急制動したとしても速度０ｋｍ／ｈまでには足りない距離。
そこを５ｍ以下の車間で流れの集団が動いていると考えると、とても危険なのだけれど、そういうことすら考えられない「パー」がハンドルを握っているんだから恐ろしい。

追突するなら勝手にやってくれればいいのだけれど、路肩があるとはいえおぼエスケープゾーンの無い状況で、車間距離不足で追突し隣の斜線まで飛び出す危険を考えると、５ｍ以下の車間で速度超過をし、さらにそのダンゴの背後に突っ込んでいく神経に、「さすがゴールデンウィーク！」と言わされるのだ。

そんなに急いでどうするんだろう？

てか、そんなに急がせるのは何なのだろう？


交通量が多くて車間が保てなくても、せめて前走車との時間的車間は２秒はあけたいですね。
時速１００ｋｍ／ｈなら、１秒間に約２８ｍ移動するから、２秒の感覚があれば６０ｍ弱の間隔があけられます。
急制動で止まれる保証は無いけれど、せめて２秒の時間的車間を保てるようにすれば、２秒プラスアルファの車間が生まれるでしょう。
仮に間に飛び込まれてもまだ距離的な余裕もあるので対処も出来るんじゃないかな？


連休で時間があるなら、ゆっくりと過ごせばいいのにね。

と、いう訳で、今日もゆっくり過ごします。

素敵な土曜日を！
本日もよろしくお願いします。