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2022年08月27日

新型クラウンクロスオーバー、九州初上陸、初見学。

新型クラウンクロスオーバー、九州初上陸、初見学。  遂に発表された、新型クラウン。

 東京や愛知では既に新型クラウンを拝見出来る機会があったようですが、我が田舎ではディーラー等に展示車が無いことから、未だ拝見出来る機会無し。

 と、それを不憫に思ったのか、トヨタより新型クラウンの全国キャラバンを行うとのアナウンスが。

 その名も「DISCOVER YOUR CROWN.全国キャラバン」

 東京や愛知以外では、福岡が最初に見られるチャンスとあって、休みを利用して見に行ってきました。

 展示会場は福岡天神にある、福岡三越のライオン広場。

 土曜の10時過ぎに会場へ着いたんですが、場所の関係もあるのか老若男女色々な人達がクラウンを食い入るように見入っていました。

 展示されていたのは2台、トップグレードの「CROSSOVER RS “Advanced”」と、普及グレードの「CROSSOVER G “Advanced”」。

 その模様はフォトギャラリーにてまとめていますので、興味のある方はご覧下さい。


 さて、じっくりと拝見してきた新型クラウンクロスオーバーの印象は…

 クルマとしては「アリ」

 クラウンとしては「…」

 デザイン等は悪くないと思うんですけど…、高級感が薄いこと、セダンを捨てて飛び道具のクロスオーバーに行ってしまったことが、今迄のクラウン像を見ている者からすると一寸違うのかなぁ…と。

 まぁ、考えが古臭いおっさんの戯言なので。


 
 因みに今回午後よりekワゴンの点検があったので長時間滞在することが出来なかったんですが…、


 見学時間:約30分。


 移動時間:約4時間強(往復)。


 う~ん、我ながら無駄な時間を過ごした様で…。
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Posted at 2022/08/28 22:09:40

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この記事へのコメント

2022年8月28日 22:23
ハッキリ言って、ここまでしてクラウンの名を冠した理由がわかりません。

確かに中国ではヴェルファイアやクルーガーにクラウンの名を冠して脱セダンを図っていますけれども、それはクラウンの名が深く浸透していないからこそ出来る芸当であり、クラウン≒セダンのイメージが浸透している日本では危険な賭けだと思いますね。

モリゾウはこの変革を「トヨタにおける明治維新」と言い放ちましたが、果たして・・・
コメントへの返答
2022年8月28日 22:31
 会場では割と好印象の雰囲気でしたが、割と若い層が興味深く見たりスタッフからの話を聞いていたのが印象的でした。
 実際受注も年齢層がぐっと下がり結構な数の予約が入っているそうで…。

 今回は派生車種のクロスオーバーから始まっていますが、後に本命のセダンが残っており、トヨタも一気に脱セダンを図ることなく様子見のところがあるように思えます。

 実際に販売する前にこの様なことを行うということは、市場の動向を伺っているようにも思えますねぇ…。

 まぁ、半導体不足で市場に出回る前のお茶濁しとも言えますが…。

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