おっさん仕様パジェロのブログ一覧

　MITSUBISHI PAJERO パジェロ メタルキーホルダーコレクション
発売決定！

　パジェロオーナーは基より、パジェロマニアも嬉しい一品ですね！

　ガチャガチャが本来の販売方法なんですけど、同じものが２～３回出るのもげんなりしますので、セット販売を買うことにします。

　購入後は、ファイナルエディションのキーホルダーをキーに付けるとしますか…。

　三菱自動車、「パジェロ」復活
　26年度にも国内発売


　話題自体はトライトン復活前よりディーラーより聞いていたんですけど、正式に通達があったようですね。

　少し前よりパジェロ復活の話は彼方此方から出ていたものの、眉唾物のアウトランダーベースからトライトンベースの梯子フレームと色々な情報が交錯していましたが、トライトンベースで本決まりの様ですね。

　恐らく先日ＭＣが発表されたパジェロスポーツではなく、新型トライトンベースの次期型パジェロスポーツが有力候補なんでしょうけど、今迄のパジェロの系統とは違い、初代に原点回帰のトラックベースの梯子型フレームは、一寸胸アツになりますねぇ…。

　後はデザインと、長いホイールベースが如何なるかが気になるところですが、５年前に惜しまれつつ販売を終了したパジェロが復活するということだけでも、ファンとしてはこれまでにない嬉しい便りとなりました。

　トライトンと同じくタイ産となる次期パジェロ、価格は確実に６００万円を超えることになるでしょうから、内容によっては買い替え候補になる…かも？

　取り敢えず、先は長いですが２年後の正式発表を待って考えるとしましょうか…。

9月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

　購入時及びその後一ヶ月以内に今付いているパーツの殆どを取り付けているので、色々あり過ぎて此処には書き込めない…。
　その内パーツレビューに書込み予定。


■この1年でこんな整備をしました！

　・一ヶ月点検
　・半年点検
　・一年点検
　＋それぞれの点検でオイル交換

　がメインで、後は最初の頃パーツの取り付け時のみ。
　これも何れ整備手帳に掲載予定。


■愛車のイイね！数（2020年09月19日時点）
59イイね！

■これからいじりたいところは・・・

　予算さえあれば…、マフラーを交換したいところですが、今のところは長く大切に乗っていける様、メンテナンスに従事していきたい。


■愛車に一言

　当初は購入予定では無かったファイナルエディションでしたが、ディーラー担当の熱意(？！)と運命の巡り合わせで、我が家にやって来た貴方‼
　「最後のパジェロ」と言うことで当分は買い換え候補がないため、今のところは私の命果てるまで大切に乗り続けるので、これからも宜しくお願い致します。


＞＞愛車プロフィールはこちら

さらば三菱「パジェロ」！
700台限定の最終モデルはファン必見となる存在



　タイトルに引かれ読んでみたものの…




　なんだこれ？

　パジェロユーザーを馬鹿にしているのか！？



　流石は「雉沢氏」、人をおちょくった記事を書くのは上手いですねぇ。

パジェロオーナー限定
パジェロファンミーティング2019開催



　何々、増岡さんも参加ですか！

　これは行かずにはいられませんね～！


　開催場所：富士ヶ嶺オフロードコース








　遠すぎて行けんぢゃないか!!!!!!!

※因みにgoogle mapで確認すると最短でも片道890キロ、約13時間かかります（涙）
（道中フェリー込み）


　如何か西日本でも開催してもらえませんかねぇ…。
　パジェロオーナーも結構いますんで…。

　三菱の関係者さん、これで終わりにはしてほしくないんですがねぇ…。