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イイね!
2009年05月03日

5スター・クイックメンテナンス・プログラム

5スター・クイックメンテナンス・プログラム 先日、いつもお世話になっているディーラーさんから『5スター・クイックメンテナンス・プログラム』のご案内ハガキが来ました。





『当店だけのオリジナル!初年度登録30ヶ月経過のお客様限定!』




確かに、今月でオイラのイオスは登録後30ヶ月を経過すると言うのもあり、そろそろ最初の車検の心構えもしておかねば、と言う気持ちも有りました。




しかも『ハガキ持参で無料』の字に魅了され、ディーラーさんに予約の電話を入れ、午後イチで入庫させて頂きました。






そして、ディーラーさんにて問診(苦笑)




とりあえず、気になる所として、段差を通過した際に発生するギシギシ音が最近大きくなってきた事と、バッテリーがそろそろヤバイのでは?と言う事、エンジンオイルも前回交換から5,000km弱経過したので、量を見て減っていればロングライフサービスオイルを補充しておいて欲しい、と言う旨を伝えました。






その間、オイラは昼飯を実家の家族と共に、近所の寿司屋さんへ。






ココのランチメニューには『まかない丼』なるメニューがあるのですが・・・。

このボリュームで\1,000と言う値段は反則級です(苦笑)





もちろん、申し出れば量は減らしてもらえますが、大将が縦にも横にもデカイ方なので、この盛り具合がデフォだったりします。
味の方も、北海道は小樽港から直送されてくる素材を使っているので申し分有りません♪





で、食事後、ディーラーさんに戻って引き取り。





特にこれと言った異常も無く、オイル補充(1L)とルーフ部分のパッキンゴムへの注油(コレは無償)、バッテリーも電圧は規定(12.4V)と言う具合で完了しました。





オイルに関しては想定の範囲内(イオスに限らずBWA型エンジンはオイル消費が激しいような)だったので、今回はロングライフオイルの補充(メーカー推奨15,000km毎交換)で済みましたが、精神衛生上、やはりオイルは早目に交換したいと思う方には定期的に交換の方がいいのか?と考えていますが・・・。




その辺りは、今後もランニングコストとの両てんびんで考えねば、とも思います。
ブログ一覧 | イオス | 日記
Posted at 2009/05/03 20:52:55

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この記事へのコメント

2009年5月3日 21:01
これで1000円!!!!
良いっすねぇw
この辺には無いっすわ・・・
コメントへの返答
2009年5月3日 22:36
丼だけでなく小鉢2品に味噌汁、更には写真にはありませんがデザートまで付いて来ます♪

これを食べると夕食いらずだったり・・・(苦笑)
2009年5月3日 21:16
やすいすねぇ~w

たしかにこっちは高いような気がする・・・

質だけ良くて値段は高い・・・・そんな気がするっすわ・・

コメントへの返答
2009年5月3日 22:37
オイラ的にも、クオリティと量を考えても、あまりに良心的な価格なので大将のサービス精神に惚れています(笑)

こちらでも都区内まで行けば、こんな値段では食べられないっす。
2009年5月3日 21:28
コレまたウマソ~なまかない丼で( ̄¬ ̄)ジュルッ

しかも1000エソというのは魅力的っす♪
コメントへの返答
2009年5月3日 22:40
美味い、安い、ボリューム満点でございます♪

夜の部になると、コレが少々内容も変わり『おまかせ丼』となるのですが、それでも\1,580と言う破格値です。
2009年5月3日 22:04
やはり新車で買うと至れり尽くせりなんですね。
欧州車はブレーキパッドをガンガン減らして制動力を上げる
というイメージがありますが、その辺は大丈夫でしたか?

お寿司屋さんはなんだか見たことがあるかも(^^;
コメントへの返答
2009年5月3日 22:42
ウチのディーラーさんは割と親身になってアレコレとやって頂いているので、その辺は満足しています♪
制動系に関しては、半年前の年次点検時にパッド残量も見てもらっているのですが、まだ大丈夫な様子です。

お寿司屋さんは、八王子西部地区住民であれば見た事があるはずです(笑)
2009年5月3日 22:15
>ルーフ部分のパッキンゴムへの注油
音・・・消えましたか~
コメントへの返答
2009年5月3日 22:44
幸いにしてギシギシ音は消えましたが、今度はルーフ開閉時に可動するパネルからのカタカタ音が目立つようになりました(汗)
この部分も、先日N尾商会さんで赤BORAさんがREDHEADさんに施してもらっていたような対策をした方がいいのか?と・・・。
2009年5月3日 22:20
ブレーキパッドの残量やプラグとかは?
って思ったのでした。

まかない丼って、まかないのメニューかしらん?
すごい量みたいですね。
私は食べられないものがいっぱい乗っかってます。
(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月3日 22:47
パッドの残量及びプラグは年次点検項目となるみたいなので、今回はブレーキフルードの量をチェックしていました。
どちらにせよ、パッドが減る→フールドも減る、と言う傾向があるので・・・。

仰せの通り、まかない丼なのでその日の仕入れによってネタが変化します。
ボリュームはかなりの量があるので、オイラのような大食漢向けです(苦笑)
2009年5月3日 23:33
今回もテラめし系ですか?(爆)

EOSも30か月ですか、イロイロメンテが必要な頃?
コメントへの返答
2009年5月3日 23:41
はい、テラメシでございます(苦笑)
最近の自分基準は美味い、安い、ボリューム満点のバランスが高レベルになっている事が条件です(爆)

ルーフラバー部分は年次点検時に注油してもらっているのですが、開閉の繰り返しと経年でギシギシ音が出てしまう部分でもあります。
2009年5月5日 12:26
5000kmしか走ってないのに1Lも補充するなんて…(汗)
超怖いっすね…
7Lくらいは入るんでしたっけ?
欧州車はオイル容量が多いから1Lくらい減ってても大丈夫なのかな。。。?
コメントへの返答
2009年5月5日 15:20
オイル使用量は、エレメント交換時で5Lちょっと使用するので、国産車に比べると多いです。
構造上、オイル消費が多いのも…。

直噴と言うのも起因している可能性はあるかも、です。

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