代車ゴルフⅤ GLi

先日のブログでもお話したように、今日からまたまたイオスは入院です(汗)
で、我が家はどうしてもクルマが2台無いと生活できない地域なので、必然的に代車を依頼する事になります。

で、今回の代車は現行型ゴルフ(Ⅴ型)の2.0GLiです。
写真の物はバンパーモール及びドアハンドルがブラックアウトされていますが、2006年モデルからはボディ同色になっているので、見た目のクオリティが上がっています(コレは2004年式)。

以前からゴルフⅤの出来の良さには感心していますが、今回もそれを改めて感じさせられる印象でした♪

エンジンは先日1.4LのTSI(ツインチャージ)仕様が出た為、これと言って力強さを感じたりはしないのですが素性の良さ(軽快感やフィーリング)は十分感じられます。
逆にそのマイルドな特性が肩肘張らないでリラックスできるかもしれません。
タイヤサイズも195/65-15サイズ(A/W標準装備)なので、乗り心地の良さを助長しています。
室内装備も必要十分(以上)なので、コレ1台で事足りてしまうのがゴルフの凄さと言うべきでしょうか。
もちろん、安全性にも手抜かりは無く全車に前席、サイド(前後)、カーテンエアバッグが装着されています(車両安定装置も標準)。

ただ、一つ気になるのはこのGLiの上級グレードとしてGT TSIと言う1.4Lのツインチャージ仕様が先日発売されている為、ちょっとポジション的に中庸な感じもするのです(汗)
エコノミー仕様なら1.6LのEと言うグレードもあるので、どっちを取るか？で非常に悩む所になりそうです。
(ウワサでは先日M/Cしたトゥーランと同様にマイルドTSI仕様がゴルフにも設定されるとか)

GT TSIまではいらないけれど、Eでは物足りないと言う人にお勧めです。