べちょんのブログ一覧

恐らく、ここに来て頂いている大多数の方は御存知かと思いますが、自分が最初に購入したクルマはHCR32スカイラインTypeMのセダン(MT)の前期型でした。
これも当時の写真が無い為、カタログからの写真になりますが色と外観は全く同じです(苦笑)

それまではオヤジのマークⅡを借りる日々が続いていましたが、やはりMT車に乗りたい！と言う願望が強くせっせとGSバイトで稼いでおりました。
その頃、候補として上がっていたクルマは･･･。

・S13シルビア(前期)
・R32スカイライン(2Dr)
・20ソアラ
・70スープラ
・FC3S

等と言う具合で2Drのスポーツ系が殆どでした。

しかし、当時のバイト先の先輩が乗っていたR32タイプMのセダンを見るにつれ4Drもなかなかいいんでない？と言う考えが芽生え始めました(苦笑)
事実、当時(約10年前)の中古車市場を見るとR32前期型のセダンは100万を若干切る値段で流通していました。

コレならなんとか手が届く、しかも中学生の頃から憧れだったR32(ホントはGT-Rでしたが)に乗れる！と思い、バイトで貯めた約100万を元に一括キャッシュで購入しました(笑)


当時の購入価格はコミコミ90万弱、H2年式で7.7万kmと言う具合でしたがそれでも初めてのマイカーを手にしたと言う喜びはひとしおでした♪
以来、この前期型R32とは4年間、約7万kmを共にしましたが最後はオルタネーターが昇天したのと車検時期が重なり買い替えを決意。

･･･そして懲りずに(？)2台目のR32TypeMセダン(MT)を購入するのでした(苦笑)

2台も同じようなクルマを購入したワケは･･･。
やはり乗っていて楽しいクルマだったからと言うのが他ならない理由でしょう♪
走る、曲がる、止まるの基本3大要素がしっかりしたクルマだったと思います。

それ以上に『スカイラインの世界』にドップリ浸り込んだ、と言うのがあるかと･･･。