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先週、実家に行った時の事。




何やらトヨタからDMが来ていたので中身を確認した所･･･。




『サービスキャンペーンのご案内』と言う内容でした。




内容は以下の通り。



1．車両の現象
後輪用ブレーキキャリパの摺動を案内するためのピンのダストブーツシール部にグリースが塗布されていないため、使用過程でブーツ内に水が浸入し、ダストブーツ取付け部とスライドピンが錆びて固着するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、ブレーキパッドが偏摩耗して制動時に異音が発生し、スライドピンが折損することがあります。

2．改善の内容
全車両、ダストブーツを新品と交換するとともに、当該シール部およびスライドピンにグリースを塗布します。なお、ダストブーツ取付け部に錆が発生しているものは錆を除去し、固着しているものはブレーキキャリパを新品と交換します。





コレって一歩間違えたら『リコール』の対象になるんじゃね？(汗)



ちなみに上記の現象は先代クラウンやマークXでも前期型が対象となるのは聞いていましたが、実家のマークXのように後期型でも極初期のモノは対象となってしまうみたいです(汗)




なので、昨日は実家に出向きマークXを拝借してディーラーに向かい、部品を交換してもらい、同時にボディコート用カーシャンプーを注文した為、そのまま先程までマークXに乗っていました(苦笑)
(さすがにVW車でトヨタのお店に行く度胸は無いので･･･)




後期型はこれで問題なしなのですが、前期型は電動パワステの電磁石にもトラブルがあるらしく、ディーラーさんは対応に追われているのが現状です。




最近のトヨタ車はどうもこの手の『サービスキャンペーン』と称するリコール一歩手前の修理が多いような･･･(汗)