べちょんのブログ一覧

本日より、イオスはナビ取り付けの為Dラーに入庫です。






ナビ取り付けでそんなに時間がかかるのか？とお思いでしょうけど、平日は納車してもらう(引き取りに行く)時間が無い為、次の週末まで預かってもらう事になります。






で、Dラーに行くと･･･。






先日、日本で発売されたばかりの小型SUV、ティグアンが早速展示されていました♪
(たくわんに似ていると思うのは気のせいです)




大きさはトゥアレグよりも2回りほど小さく、取り回しもラクっぽいです(それでも全幅1,810mmですが･･･)。






今回はオフロード志向の強い『フィールド＆トラック』のみが登場しましたが、やがてオンロード指向の『スポーツ＆スタイル』も登場するとの事なので、そちらも楽しみです♪





で、イオスを預け、家(実家)まで送ってもらおう、としたら･･･。





我が家担当のセールス氏が『試乗してみますか？』と言うので、お言葉に甘えて実家まで運転してみました(苦笑)
エンジンはゴルフGTIやイオスと同じ2L直噴ターボ(型式は違えどボア×ストロークが同数値)ですが、最高出力が170PSに抑えられていますがトルクは同数値です。






しかも、カッコだけではなく、ゴルフR32等でお馴染みの4MOTION搭載なので、オフロードの走破性もしっかり兼ね備えている(トラック＆フィールドの前方アプローチアングルは28°)ので『なんちゃって四駆』ではないのも特徴です♪




実際に運転してみると、この手のクルマにありがちな重心の高さもあまり感じず、少々固めの足回りと相まって、走りやすく扱いやすい特性だと感じました。






コレなら将来的に結婚して子供が出来たらアリかな、と考えましたが･･･。





車高の高さで駐車場に入らない→ボツ、です(泣)





週末はアウトドアを満喫する為に、都会から山奥まで走るなんて人にはおススメ出来る1台かもしれません。