べちょんのブログ一覧

先週は多忙により、すっかり心身共々疲弊しておりましたm(_"_)m
ちなみに現在、洗車中に腰をまたまたグギッとやってしまった為、歩き方が老人状態です(爆)
(ってか、明日出社できるのか不安だ)





それはさておき、昨日は今月25日に日本で発売された、パサートCC(Confort Coupe)を見にDラーに行ってみました。






最近、欧州車はベンツCLSやポルシェ・パナメーラのような『背の低いスタイリッシュなセダン』がブームなようで、VWもこのようなモデルを投入して来ました。
日本でも一時、カリーナEDを代表としたこのテのクルマ(ピラーレス4ドアHT)がブームになりましたが、最近はなかなかお目にかかれなくなったような･･･。






写真は3.6Lの4MOTION仕様(スペックはパサート・ヴァリアントR36と同じ)ですが、ショールームには2Lターボ(ゴルフGTIやイオスと同じエンジン)も展示されていました。







で、今回はオイラのトコと実家のオヤジのトコに『案内状』が来たので、ちょいと物見遊山で行ってみるか、と言う事になったのですが･･･。







オヤジが『う～ん、コレ、カッコイイなぁ』と･･･(苦笑)






それだけならば、言うのはいくらでも出来ますが、こんな台詞が出て来ました(汗)





『2Lで十分じゃないか？』





あのー、バカも休み休み言って下さい(爆)






そして、更にはこんな台詞まで･･･。






『この位ならばギリギリで車庫に入るんじゃねぇか？』






もう、勝手に言ってて下さい(爆)





で、とうとう･･･。






『マークXの下取り次第だな』






って貴方、かなり本気で言ってません？(核爆)






そんなワケで、かなりオヤジ的には欲しがっている状態でした(マジかよ)






一応、参考までに下取り額も聞いたのではあるのですが、やはりセダン系の相場は下落傾向にあるようで、2年で原価の半分強までダウンしていたのには驚きでした(滝汗)





今回は話がお流れになりましたが、この流れが未だにくすぶっているとしたら、なんて事も有り得そうなので、オイラは密かに心配しています(苦笑)

このところ数日、心身共々疲弊しきっている感じです(汗)




休日になっても何もヤル気が起きなく、前の晩から12時間以上寝ていて気づいた時にはPM3時だったり、その反面、平日は通常より1時間程早く(AM4時半前後)に目覚めてしまい眠れない、と言う状態です。





なので、少し、心身の疲労が抜けるまで更新が滞りますが、ご容赦願います。

昨日の話になってしまいますが、久し振りにオナゴとデート(と言うのか？)して来ました(苦笑)




お相手は毎度おなじみ、酒豪なカノジョでございます(爆)





前回から、かなりブランクが開いてしまったのには、色々と訳がありまして･･･。





それもそのはず、カノジョは仕事以外にもプライベートで各種習い事をしている為に、なかなか会うヒマが無かったりもします。
事実、昨日も仕事(本来であれば休みではあるのですが、様々な事件勃発の為休日出勤せざるを得ない状態だったらしい)の合間を見て、メシを食いに行ったりしました。





カノジョ曰く、各種習い事は今しか出来ない、と言う理由ではあるのですが、違う意味で捉えるとするなら、オイラがその辺を凌駕出来るまでのレベルではない、と言う事でしょう(泣)





いや、だからと言って諦めた(何をだ)訳ではございません。





ただ、かれこれ16年にも渡る付き合いなので、互いに異性として見ていないと言う状態でもあります(爆)




まぁ、その辺は上手くやって行きたいものですね(苦笑)

世の中、景気が悪い話ばかりですが･･･。





ウチの会社も例外ではありません(汗)





通常であれば、残業すればその分残業代も付くのですが、現在は上役からのお達しで『残業ゼロ』命令が下っています(滝汗)





もっとも、年頭から自分の勤務地の工場で生産される物が輸出メインなので、ちょいと不安を感じてはいましたが、まさかココまで酷くなるとは、と言うのが率直な感想です。





本社で作られる物は、まだ国内外でも需要があった為良かったのですが、それもここに来てとうとう頭打ち状態になってしまった為、上述のような通達が出た訳です。





棒茄子も当初予定より減額されるのはほぼ確実なので、暫くは爪に火をともすような生活が続きそうです･･･orz

それは先日、実家に行った時の事。





オカンから、ポロのRワイパーの調子が今一つと言う話を受けました。





通常は、スイッチをONさせると同時に1回作動する仕組みになっているのですが、動かない事が多い、と言うトラブル内容です。





で、Dラーに入庫させて、状態を見てもらった所、ワイパーレバーのスイッチ本体の不良では？と言う話になり、昨日交換の為、Dラーに出向いたのでした。






ところが･･･。





スイッチ交換でも症状が改善されず、結論として内装を剥ぐって配線から見直してみる、と言う厄介な状態に発展しました(滝汗)






当然ながら無償修理です(代車も用意してもらう事になりました)。






前期型に比べ、クオリティも多少上がったのでトラブルとは無縁か？と思っていましたが、やはり出る物は出るみたいです(汗)
この件に対し、Dラー側の素早い対応に感謝しています。