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さて今日は。
オイラ実家。
そして懇意にしているＤの方も冬休み。
これはもう、ヴォクシーさん弄りしか！。
というわけで、主にヴォクシー、時々プリウスな一日でした。
内容は、「デッドニング」「TA」。

さて、昨晩実家に着くと。
こんなステキ荷物が！。

オトナシートの山と、５ＷＡＹクロスオーバーです。
クロスオーバーは新品ジャンク！。

んで翌朝、玄関を潜ると、そこには・・・。

既に始まっておりました。

デッドニング素材は、こんな感じで用意！。


プリウスさんとヴォクシーさんを、入れ替えたりしながら作業作業！。


レジェ？だっけか、コレをサービスホール塞いでいるビニールに沿って型取り！。


んで、適当にデッドニングしながらスピーカー交換！。


この高級スピーカーの出所は、、、ウチのプリウスさんのリア、です・・・。


ウチのプリウスさんは、「このスピーカー上げる代わりに工賃無料でカムリドアノブにして！」な要望で。
バラしたので、ウチのプリウスさんもデッドニング追加！。

リアスピーカー使ってないので、ここに思いっきりオトナシート！。
普通やりませんね、ふふふ。

んで、ドア内張り。
ココにリアツイーターを付けるように金型作ってあるようです。

海外のＪＢＬパッケージモデルとかでは、ここにリアツイーター付くのかな！？。

ヴォクシーさんは順調に仕上がり、いい感じで配線されていきます。


ここでまさかの事件発生！。
ヴォクシーさん、元々「同軸２ウェイ」でした。
そしてＡＬＰＩＮＥのツイーターが、ダッシュ上についてました。
更に純正位置（ドアミラー）のところにもツイーターが！。
更にサテライトスピーカーにもツイーターが！！。
・・・全部で「８ツイーター構成」、しかも配線追っていくと全て鳴っていたらしく・・・。
そりゃアンプ壊すわ・・・。

んで、純正カット！、同軸２ウェイから普通のウーファーに変更！、サテライトはとりあえず無視！、な漢らしさ満開なフロント４ｃｈ構成に！。

一方、プリウスさんは・・・。
フロント内張りも外され、こんな状態で運転とか。


・・・オトナシートを超大人買いしてしまったので、物凄く贅沢に貼りまくったりして！。

でもまだ２０枚以上余ってますｗ、どうしようこれ・・・。

んで、プリウスさんはドアノブ替えて内張り戻して完了！。
デッドニング効果は、、、とりあえずドアが重くなりましたｗ。
各ドア３枚とかオトナシート使ったら、そりゃ重くなるわ！。

一方、ヴォクシーさんは・・・。
アンプの配線変更！。

リアなんて不要！、なステキ精神のフロント４ｃｈに！。

そしてアクティブクロスオーバーを・・・。

ボッシュマンという安物ブランドのジャンク。
えぇ、何故かリア信号が出ません。
なのであっさり諦め、フロントウーファースルーで、ツイーターは標準添付の簡易ネットワークで組み直し！。

んで、夕食後・・・。
幕張ＰＡに行き、タイムアライメント合わせ！。
プリウスさんのサブウーファーで実験済みでしたが、フロント４ｃｈ＋サブウーファーの組み合わせは初めての経験！。

・・・意外とサクサク終わり、２０分くらいパルスの山を垂れ流しただけでアライメント取れました。

そして、音、激変。

いやー、タイムアライメント効きますわ、サイバーナビ使っているヒトは、フロント４ｃｈにしてタイムアライメント取ると物凄く気持ちよくなれますよ！。
そしてMySpeakerは神ソフトです！、波形でタイムアライメント取れるので、位相もバッチリ！、理論的に詰められるので調整も簡単！、素人には難しい０．５ｃｍ単位のアライメントまで普通に追い込めました！。
最後にホワイトノイズ入れて軽くF特修正。

んで、気持ちよくなってしまったヴォクシーさんでその辺一回り、実家から呼び出しがかかり、まさかの灯油９２リットル配給とか厳しい作業を終え、大満足で今日は終了！。

明日、デッドニング後のウチのプリウスさんのF特を確認しようかなー、て感じです。

というわけで、中々に充実した、冬休み１日目、でした、とさ！。