えいチャンのブログ一覧

初代愛車のスープラの写真がまったくありませんでした。
あんなに好きだったのに何で？

確か何枚かあったはずなんだけど・・。

ってあった～♪



































んっ？






































・・・・。（汗）


































そこには微かな記憶にある、懐かしき青春の笑顔が。。（爆）



























でも載せちゃいます！

嫁さんはそんなに心が小さい女性ではないですから。（ココ重要！爆）
今は嫁さん子供が命！（笑）

これで愛車紹介に載せられます。
なかなか見つからなかったので・・。
元カノ付きでしたが。。（滝汗）
元カノの名誉のために顔消しですのでコレで勘弁して下さい。。






いやぁ～それにしてもカッコ良くね？俺のスープラ！（アホ。。）




とにかくノーマルが良かったんです！
下手なエアロなんかいりませんでした。
ホイールは安物だったし、タイヤも海外モノでまともに食わなかったけど最高でした。
とにかく楽しかった♪
純正のリップなんて今あったらヤフオク１万円じゃ入手出来ませんもん。


場所は逗子マリーナ。
ボーリング場脇です！（分かる人いる？）

また乗りたいなぁ～

平日昼間のドライブはお仕事の大型トラックが荷物を積んでたくさん走っているのでなかなか気持ち良く走れませんね。

決して煽ったりするような事はしないで離れて早めのシフトＵＰで低回転からの少し間抜けなマフラー音を楽しむのも一興。（笑）
高回転の抜ける音も良いですが、低回転のコモる音も嫌いじゃないです。

これは普通のＡＴじゃ出来ない楽しみ方。
ＭＴじゃなくスポーツシフト（スバルの商標登録！）ですから。(~_~)V

私、まったくバイクには興味ございません！

だから大した知識もないので国産バイクの名前なんて知りません。。
緑色はカワサキってくらいのもの。（汗）

ただし、このバイクメーカーのマシンだけはなんとなく判ります！
そのスタイルも音も独特ですよね。
だいたい赤だし。（笑）

これは馴染みのショップ専務が乗っているドゥガティ。
専務は以前も載せましたがサーキット仕様の赤いＳＳとツーリング用の黄色い
２台を所有しています。
専務曰く、「国産バイクでこれらよりも速いバイクはたくさんあるけど、一通り
乗るとやっぱり欲しくなるのがドゥガティ！好きだからね。」とのこと。
私も車好きなのでなんとなく分かりますね。その気持ち。

どんなに速い車あっても自分の惚れ込んだ車で速く走りたい！
少しでも速く走るにはどうしたら良い？みたいな。

私はＪＺＡ７０スープラ好きでした。
理由は「よろしく！メカドック」でみたセリカＸＸがカッコ良かったから。
免許取って親父の１ＢＯＸを事故で廃車にしたのを機にバイトで貯めた頭金で
ローンを組んでスープラ買った時の幸福感は未だに色褪せてはいません。
ＧＴ－Ｒが最速なのは分かっていましたがやっぱりスープラが一憧れたし、今でも一番カッコ良いと思います。
エアコンは壊れるし、トラクションは悪いし、タービンが弱く白煙モクモクだったし、ブレーキ弱いし、まず重いし。（笑）
一つ直すとどっかが壊れる！という感じで絶好調な時はなかった愛車でした。。
悪いところばかりに聞こえますが、それでも大好きでしたね！
ぜんぜん嫌いになりませんでした。愛着も出ましたし！


人それぞれ思い入れの強いマシンって何歳になっても手放しても永遠の憧れなんですね。
またいつか愛車に出来たらカッコ良いね！

でも今はヴィヴィオが一番カワイイ愛車です♪（笑）
維持費安いし！（爆）

セレナのデスビからのオイル漏れを直すために行きつけのお店にデスビのＯリングを注文出来るか確認に行きました。

ＯＫをもらったのでとりあえず安心しました。

そこに入庫していた１１１を発見！
これはおば様がお乗りになっているらしいのですが、何と！走行２万キロ！
フルノーマルで塗装もオリジナル。
目立つ傷もほとんどないバリモンです！

サイドミラー土台に塗装剥げがありますが程度極上ですね。
ただ、逆に走行が少なくあまり動かしていないのでＥＧ内は所々錆が見えます。。
プーリーなども錆が。。
バッテリーが完全にお亡くなりになっていたようですが、ＥＧ付近の錆もちゃんと
落とさないとベルトにも不具合が出る為面倒だそうです。

動かさないのもダメなのが車の状態を維持するもっとも難しいところですね。
最近すっかり見なくなった１１１トレノ。
８６の影に隠れてしまいましたがコンパクトスポーツの雰囲気は未だ褪せる事はありませんね。