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後期化へ向けて今回購入したのはフロントパネル(標準グリル付)にハロゲン仕様の
ヘッドライトを合わせて某オークションにて入手しました。


エアーパッキンを被せていますので見えにくいですが車内に一時保管中。
予算集まり次第フロントパネルを068ホワイトに塗装する予定です。

今回の本題はここから・・・

先日、後席の掃除をしている最中、左側のフロアボード取り付けツメの部分から折れて
収納するため、下に埋もたフロアボードをストラップを引っ張って力ずくで出したときには
折れた部分はカーペット材に付いていました。

そして今日、ディーラーでフロントパネル左右2箇所(合計4箇所)のクリップと合わせて依頼。

しかし・・・

概算見積書を見て愕然。

「フロアボードNO.2」の値段
以前購入した「納品請求書」を見比べると・・・

2010年10月納品時：9,240円　→　2012年7月現在：12,180円　（2,940円値上げ）

最初は凄く悩みました。右側は収納も簡単で以前使用する回数が多く、逆に左側は
中央席を収納する場所も無いので収納はしなかったです。補修して堅固に補強すれば
使えると思いましたが万一の事をを想定して注文。

破損原因も今現在考えられるのは次の2点・・・
・ツメ穴に刺さってなく不安定な状態が続いて折れた
・経年劣化(多分無いと思う)

仕事場から自宅まで回送中に代車(軽)がエンスト・・・
しかも3回。限定解除(MT)にエンストは体験したけど、オートマの
エンストは心臓に悪いです。

ブレーキを踏むたびにエンジンから振動。何か手に危険物を抱えて
ヤバいです。仕事場に行けなかったらシャレにならない。苦戦中。
行きも帰りも命懸けの通勤です。

出来ることなら明日受け取りたい。とはいえ、メドが付いたら連絡すると
言われ、まだだろう。

あと2日、あと2日お休みまで・・・

今朝は寝ていたいものの、家族からの頼みで運転役です。
目的地まで片道20キロ+用足しに出掛けてました。

行く前にGPSのログを取ろうとPSP(MAPLUS3）を装着。
順調に走って2キロほど経った時に車載スタンドの
吸盤が外れて

下に落ちました・・・


写真にあるように、運悪くアームとPSPをつなぐ部分が折れて再起不能です。
PSP-3000の状態見たら画面傷もなく無事でした。

家族の用事を済ませて、ドコモショップで携帯の電池キャップも交換(無料)と
充電ホルダー取り寄せで購入(到着次第連絡)しました。

色々と用足しをしてたら残量計が点滅してスタンドで給油。今回はエアコンや
渋滞路などで消費したらしくリッター7.32・・・自宅に到着。軽く食事をして
寝ていました。

今回じっくり愛車を一回り見たものの、やはり後ろのバンパーやガリキズが目に
付いたり、鉄粉など汚れがあって同色の白よりツートン色のシルバーにしました。
やはり費用は前回の見積もりの16万から20万後半まで行くと思います。

写真の段ボールはアクティブツートンの部品と取り外した前期の部品です。

樹脂タイプのリアワイパーアーム(後期)交換したいけど・・・
固くて外れない、KURE 5-56(潤滑油)付けてハンマーで軽くたたいても外れず。

やはり交換することもないリアワイパーアームですからボルト(シャフト)が
錆びついて固まってるのかな？

明日はお休みなので、リアワイパーアーム交換(再挑戦)とコンプティーク
買いに行こう。

・こぼれ話 その1 後期テールランプ交換編
テールランプを前期から中古で落札したした後期型に交換にも約3日ほど
掛かってしまいました。適正な工具が見つからず、外れても1個だけ取れて
ナットが固く苦労して交換。その時の達成感は気持ち良かったです。

しかし・・・

交換できたもののナットを片方1個を落としてホームセンターに急行したものの
適正サイズは見つからず仕舞い。
ディーラーに行ってナットを買うとしたら、無料で頂きました。

午前中に届いた部品の引き取りにディーラーに行ってきました。
交換箇所のウォーターポンプの一件は前のディーラーで行った請求書を
見せると一変して交換せずに済んで安心。

ただ「様子見てください」と一応は終わった。部品の支払いを済まして
自宅に戻りました。