ぼんじょるののブログ一覧

昨年11月の長期の風邪ひきやら12月の一大事やらで4cのエンジンオイル交換のことをすっかり忘れてしまっていて先日Dラーへオイル交換に行ってきました。電話をしたときサービス自体は立て込んでいるようでした。後日午前10時過ぎに予約をいれておいて交換作業が昼頃終わりその後高校の時の同級生とうどんを食べに行ってきました。






エビ天盛りうどんを注文したら予想外の大きさのエビ天が出てきたのでびっくり(^^)
うどん自体もこしがありツルツルシコシコと美味しかったです。




12月のセールの時イタ雑から取り寄せていた小物を張り付けて少々いたずらしてみました。






昨年限定車で販売され発売開始数秒で完売したと言われているマニュアル車を販売価格につられて行った菱形マークのDラーの前回対応して下さった営業さんから「マニュアル車ありまっせっ！」とのお電話をいただいたので様子見に行ってきました。

案の定マニュアルは試乗車がなく納車前の入庫車を眺めた程度で、ツインクラッチ（EDCエフィシエント、エフェ、エフェ、えふぃ、、、なんだか舌をかみそうな名前ですね）の試乗車に乗ってきました。


試乗車の準備ができるまでに少々待ち時間がありショールームに入ったら現時点のラインナップで一番安いのを見に行ったのに一番高いのが目に付いてしまいました（爆）





言わずと知れたメガーヌRSトロフィLHD/MT・・・左マニュアル・・・欲しい・・・予想外に現行メガーヌRS顔はクロが一番似合っていてカッコよく見えます。しかも最後の一台らし・・・営業さんには100諭吉引きなら衝動買いしますと提言しておきました（爆）

お話は脱線しましたがTWINGO流石にsmartと共通だけあってエフェエフェもスムーズですしターボですと加速も文句なく速いですね。走り出しの感覚は極端に言うと後ろから蹴飛ばされる感じです。RRなのになんと前後重量配分が48：52だそうで約半々まるでバイエルンのうたい文句をいただいちゃいましたか？の様ですね。とは言っても、もともとはスマートですものね(^^)
スマートフォーツーも気になっているけど人は定員乗車しないけどタイヤとか荷物を乗せることを考えたらフォーフォーだと見た目が悪いからTUWINGOがよろしいですね。