ぼんじょるののブログ一覧

今年も躑躅が大きな花を咲かせ始めました。














おチビちゃんがいたずらしに来ています。






季節の移り変わりは早いですね。

早いものでグッツィV7Ⅲミラノ初車検を迎えました。初年度登録が平成31年４月頭でしたが10日ごろと勘違いしていたため急遽先月末30日にモトイタリアーナ東京西(カネバン)さんへ持ち込みました（爆）昨今の社会情勢によりパーツがそろわないとかいろいろあるらしく預かり車両がたまっている様子で今回は代車が出払っていてお借りすることができずに電車で帰宅、車検整備完了の連絡を受けてから再び電車で引き取りに行ってまいりました。






15日に車検整備完了の連絡を受け18日に伺いますと返信したのですがお天気がぐずつき昨日22日晴れると夏日となる暑い中電車で行ってまいりました。







最近は西武線といえばシンボルの黄色い電車も数が少し減ってきたような気がします。近未来的なシルバーの車両が多数目に留まります。


幸運を呼ぶ黄色い電車





ミラノもタイヤが気にはなっていたのですが、やはりスリップサインギリギリとのことで新調いたしました。本来ならピレリのスポーツデーモンかメッラー辺りにしたいところですがどちらもいわゆる納期未定、BSなら販売店に在庫がなくとも1週間で入荷するとのことで品物があるときに交換しておかないと必要な時手に入らなくなってしまっても困るのでこのタイミングでBS、BT46に交換お願いしました。




途中で少し寄り道をしてまだ自宅まで走ってきただけなのでおひげがたくさん生えています。

さくら散る頃から梅雨入りですか～？ケロケロと言いたくなるぐらいに毎日予報がころころと変わりますね。
本日関東地方は雨降り前日の予報では晴れるはずでしたが～
この時期の雨を穀雨（こくう）とよぶそうです。










社会情勢然りなかなか素直に新緑の季節は訪れてくれませんですね。



　　　　　　　　


　　　　　　　　　　COMBAT! 第027話　生きて帰れない

さくらも見納めになりそうな10日から11日にかけて箱根～下田～南伊豆～西伊豆を半周して土肥より修善寺道路へ向かい２日間の箱根伊豆巡りをしてきました。
計画では大瀬崎まで走る予定でしたが出たとこ勝負のため時間的に無理のないように途中で早めの撤収としました（爆）






ゆっくり目の出発で９時にターンパイクに上がったのですが予想通り今季最後の桜の前に御所入りPの桜並木には写真撮りの車が行列をなしていました。
のであきらめてちょろっと路肩に停まりスカイラウンジまで登ったらこちらはもっと大変なことになっていてひっきりなしに車やバイクが出たり入ったりしていて駐車スペースを探し駐車するにも一苦労でした。




激込みのスカイラウンジ、トイレ休憩を済ませそそくさと伊豆スカイラインへ向け出発しました。




次の予定撮影スポット三島中継所下駐車場ではハンググライダーの方たちで埋め尽くされていました。
がやっと目の覚めるような絶景の場所に到着。






スカイライン後半の細くなった山道は同行のアバルトツーリズモがとてもキビキビと楽しそうに走っているのを見てやはりや狭い山道は軽量コンパクトが一番と思いました。下田の宿につく前に白浜に立ち寄りチェックインしてから食事まで少し間があり弓ヶ浜まで時間つぶしに出かけ10日の日程は終了です。

翌11日は宿をチェックアウトしてから宿の近くのこじんまりとした九十浜まで出向き下田港へ立ち寄りました。







　　　　　　　　





いよいよ伊豆最南端石廊崎へ





その後雲見海岸へ






夏の日のような日差しの中を2日間楽しんできました。

世間一般的な先進安全装備がワンパッケージで満載されていること。OP見積りでなんちゃらパッケージほにゃらら万円、なんやかんやパッケージふにゃらら万円とか余計な追加がないので購入予算を立てやすいかと思います。時代の流れに合わせて現代の車になっていますがアルファロメオのDNAはよく受け継がれています。ドライビングポジション一つとってもスポーツカーのようにコクピットに潜り込むようなスポーティかつ操作性を重視した設定となっています。コンフォート面もぬかりなく静粛性も高くランフラットタイヤもコツコツと硬さを感じるようなこともあまりありません。細かいところまで皆さん大好きなLED仕様のため後から交換する手間が省けますよっ！
車のサイズを感じさせずに軽快に走ります。ATモードで走行せずにマニュアルモードを駆使しドライバーが積極的に運転に介入していけばクルマも応えてくれてもっともっと運転が楽しめる車です。
世代交代してもアルファロメオはアルファロメオです。