ニューマシン導入&ショートインプレ

前々からアナウンスしていましたが、土曜日に←のニューマシン(以降オレンヂ1号)が納車されました♪


前車(ごくフツーの通学車)を大学に持っていったので、大阪で使う自転車を急遽買うことに…
・軽量
・多段ギア
・気軽に乗れて尚且つ速い
・予算は4～5万円
・出来たら色はオレンジで(笑)　という条件の下色々調べて回っていました。最初はルノーやフェラーリなど所謂クルマブランドの自転車(実態は名前だけの中国製(汗))が有力候補でしたが、自転車専門店を回るうち、候補はルイガノやGIOSなどの名門(?)ブランドに変わっていました。
しかし、色々あって結果的には…
気が付いたら(また)パナソニックを買っていました(爆)
前車がパナソニックだったので、今回は離れてみようと思っていたんですけどね…。条件が良かったもので(^^;)次こそは別のブランドに逝きたいですw

…というのが納車までの一連の流れです。が、納車直後にいきなりサドル関係の部品(プラスチック製)を壊してしまいました(汗)なので、部品が届き次第入院ということに…。
自転車屋にてひとまず別のパーツでサドルの位置を固定してもらい、家に持って帰ってきましたが…。
一応インプレもしなきゃということで、以下に軽く走った感想を書いときます。

第一印象ですが…、漕ぎ出しが非常に軽くて乗り心地がいいです。車重は前車(19,6kg)からかなり軽量化された11,8kg。前車は段差を乗り越える度その振動が残り、疲れの原因になっていたのですが、オレンヂ1号は振動が「ストン」と一発で収まります。これは明らかに軽量化の影響と思われます。
また、前車(内装3段)から大幅に多段化された外装24段のギアを搭載しているのも関係しています。まだ当たりがついていないのか、ギアチェンジは若干スムーズさに欠けますが、低速から高速まで幅広く使うことができます。
ブレーキもよく効きます。前後にVブレーキ(どういうブレーキかよく知りませんが(汗))を搭載していて、高速域からブレーキをかけると、確実に車速を削っていきます。オレンヂ1号はスピードが出るのでこれは頼もしいです。
そして肝心の速さですが…、ロードバイクみたいな本気のマシンほどではないにしても、相当速いです。「ヘルメット買わなきゃ…」と本気で思うほどの速さです。身の危険すら感じます(汗)
慣らし中であることと、イマイチな運転姿勢かつ走るのに適さないジーンズ姿だったので本気では走れませんでしたが、それでも平坦な直線路で40km/hは出ていたと思います。本気だと50km/h、更に下りだと60km/hはいけそうです。
ホントにヘルメット買わないと危ないな…(汗)あと、ネズミ獲りにも気を付けないと…(爆)

と、短いながら感じたことをまとめてみました。なかなか走る時間が取れませんが、夏休みあたりちょっと長距離も走ってみたいです。