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2020年04月25日 イイね!

小マジェ君がやって来た❣️

小マジェ君がやって来た❣️例によって、お客様が乗らなくなったスクーター。

いつも貰って来る修理しないと使えない50 ccとは違い、タダでという訳にはいきませんでしたが、超格安で譲っていただきました。

取り敢えず、あがってしまっているバッテリーを交換したら洗車して、
白化した無塗装樹脂部分はタイヤワックスで誤魔化して、タイヤの空気圧を調整します。
😅


車体各部をチェックしてみると、台湾製のせいなのか、馴染みの無い構造です。
…というか、ビッグ?スクーターは初めてだったな。
😅


工具はフロントボックスの中で、ドライバーとプラグレンチだけ。


シート下の収容が少ない。

給油口は、シート前部。


バッテリーはシート下

気になった点は、
①セルモーターが弱い?
 新品バッテリーに積み換えても、ライトON状態だととても頼り無い感じです。

②無塗装樹脂部分の白化。

③ヘッドライトが暗い。

④収納スペースが少ない。

等々。

少しずつ弄って行きましょうかねえ❣️

20200425追記
50cc超のビッグ?スクーターは、初めてじゃなかったな。

シグナス125やリード90・アドレス100なんかも乗ったっんだった。

記憶が…だなあ。
😅







Posted at 2020/05/01 07:00:36 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「出先でコペンのエンジンがかからず保険のロードサービスを呼んだのだけど、原因はバッテリーではなくセルモーターだろうとの事。
オルタネーターとバッテリーもヤバいらしい。😰
このままではお財布が逝ってしまう〜。😱

→とりあえずセルモーターのリビルド品を発注しました。」
何シテル?   06/26 14:29
doimoriです。よろしくお願いします。 夢のガイシャ生活だった筈のBMW 116iが1年半で壊れてしまい、スイスポに乗り換えたのですが、カミさんが使...
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