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スポーティーなデザイン、でも経済性も重視... - インプレッサ
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carisma_ls
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スバル / インプレッサ
15i(MT_1.5) (2004年) -
- レビュー日:2004年8月29日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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インテリアデザインが今風で、非常にシンプルで清潔感があること。
基本的なデザインがWRXやSTIと変わらないこと。
自動車のサイズが肥大化傾向の中、5ナンバーサイズをしっかり守っていること。
1.5リッターでもエアロパーツを結構つけることができる。
乗り心地は硬くも無くフアフアでもなく高速道路の継ぎ目もうまくこなしてくれるので非常に心地よい。
ガラスアンテナなので見た目かっこよい。
紺、銀、白、WRブルーだけではなく、ガンメタやアクアブルーなど色も1.5のせだんにしては多いほうだと思う。
MTも軽快である。 - 不満な点
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シンプルな内装過ぎてコインカウンターが無い。
ないそうがリミテッドのグレード以外はベージュが選べない。
環境対策が二つ星
加速などが少々非力である。
ヘッドライトの型がH4ではないので種類が少ない
セダンだと計器類がオレンジのタイプがない
以前自分が乗っていた車が三菱のカリスマという逆輸入車だったのでシートと室内がせまくなった印象を強く受けた。
- 総評
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スポーティーなデザイン、でも経済性も重視。の人には結構有力な選択肢になると思うのですが・・ちょっと人とは違った1.5リッターのセダンをお探しのひとには値段もかなりお得だしお勧めできる一台だと思います。また、なんちゃってWRX見たいに仕上げることもできるので、本物は買えないけどという人にもよい気がします。ただ、圧倒的な加速、最高速をお求めの人にはまったく向いていないです。
値段は他の1.5クラスよりはかなりお得ですよ全グレードフルオートエアコンだしなにより基本的にWRXやSTIとフロアパネルや部品くらいは共有だろうし・・
ちなみに、じぶんはアクアブルーメタリックのセダンに乗っています
みなさんも、WRXやSTIだけでなくこの1.5リッターセダンにも目を向けてみてください。そして、WRXやSTIに無い車体色を積極的に選んでみましょう。きっと個性的なくるまですよ。デザインはありきたりでいまいちなかんもありますが・・総合するとかなりよいくるまです。ミニバンばかりでなくセダンにも目を向けましょう。走りやあんていかんはセダンが圧倒的にいいはずだから!支離滅裂な総評でした。スンマセン・・・
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