エアコンの調子が悪いし。。。

マイフィットのエアコンの調子が悪いので、電装屋さんに行ってきました。
窓の内側が曇って、エアコンを調整してもダメな時があります。
長い時間乗っていると、冷房の効きが悪いかも、というときがあります。

シーズンオン点検のときに見ていただいた、圧力計では、とくに問題なし。冷房もきちんと聞いていて、コンプレッサのオンオフも問題なし。サイトグラスで見るとガスもきちんとある。

「つまり」なのか「コンプレッサ」なのかがわからないので、様子を見ましょうとなり、本日はお持ち帰りでした。

一応、ちょっと正しく覚えているかわからないのですが、
・冷えていないと感じたときに、コンプレッサがOn/Offしているか。
(スイッチを入れたり切ったりしてカチカチいうか)
・冷えていないと感じたときに、ONでコンプレッサが回っているか
（エンジンルームの左、ベルト関係があるところの、いちばんしたのやつ）。
-> ダメなら「コンプレッサー」が犯人。

・冷えていないと感じたときに、エンジンルームの左(ウォッシャー液タンクより運転席側)のパイプが
冷えているか。
-> ダメなら「つまり」が犯人。

というのを、現象が起こった時に確認することになりました。

あとは、温度計3箇所 (室外はナンバープレートのあたり、室内はハンドルの左、日照はダッシュボード前中央)を教えていただいたり、いろいろ仕組みのお話をおききしました。

つまりだとエキスパンションバルブ、レシーバ、コンデンサあたりの交換(4万円くらい)、コンプレッサだとコンプレッサ交換(リビルド品でもけっこうな値段)。
うーん。普段は調子いいと思うのだけど、ここぞというときに現象が発生して、発生してほしいときにはだめなのでした。