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また性懲りもなく温泉に行きました。

比較的ハードなドライブコース、道の駅「たばやま」ののめこいの湯。
少し秋らしくなってきました。

足の位置を直しました。
少し前に、アクセル寄りに足があって、なんか、足先を離しても、かかとが知らないうちにアクセルを踏んでいることに気がついてしまいました。ブレーキ寄りにかかとをおいて、少し開き気味にアクセルへ足をかけることにしました。それにしても、ベストポジションってどこだろうか。そもそも、かかとを置いてしまってもよいのだろうか。。。

ハンドリングの練習をしました。
このドライブコースは、結構急なカーブがあって、運転には面白いのですが、ふと、「ハンドルの戻し方が雑だ。。。」ということに気がついてしまいました。ハンドルをなすがままに戻すと、ちょっと早すぎるような気がするし、そもそも、直進の位置になったときに、変なGがかかる気がしたので、戻し方と戻し終わりに注意するようにしました。

車線を有効に使うようにしました。
よく、アウトインアウトとか言われますが、急カーブできっちり幅を使って、さらに、いくつかのカーブを一連のラインで走ると楽かなあと。。。タイヤの位置を意識して、今どこを走っている、というイメージを持って運転。

なるべくブレーキを踏まない。
少し前から気にしているのですが、信号とか、普段走っているときの前の車の速度の変化とかを意識して、アクセルワークとエンジンブレーキでこなす。上り下りが激しくて、急カーブが連続していると、前の車と同じ距離を保つのは結構面白い感じです。あと、後ろの車との距離も気にして、自分も調整するけれど後ろにあまり響かないように。

マンホールとか穴とかをスムーズに避ける。
ちょっと前が詰まっているときに、そういう練習もしてみる。。。

今日は、多摩のほうから登って、なんかいった道を引き返すのが嫌だったので、勢いで、勝沼のほうに抜けてしまいました。国道411号です。ナビを自宅に設定したら、数百メートルおきに、「Uターンです」と言っているのを無視しつづけるという。。。山梨側の道のほうがいいですね。
中央道は渋滞だったようですが、20号は空いていました。今度、選択肢に入れておこう。。。

25万8千キロ。