試乗初め　「スマート・クーペ」

さて今日は、今年初の試乗をして参りました(^^;

選んだクルマは、スマート・クーペ。

このスマート・クーペ、宝くじでも当たったら、買い物クルマとしてセカンドカーにちょうどいいかなぁ、と以前から気になっていました(^^;


今日試乗できたのは、マイチェン前の前期型です。

エクステリア・デザインに関しては、三菱iに受け継がれただけあって、さすがに軽自動車としてはダントツにおシャレですネ☆


そしてキーを回しエンジン始動。ちなみに、キー挿入口は、サイドブレーキレバーの前（つまり運転席と助手席の間）にあります。


アクセルを踏み込んで加速すると「ん？失速？(^^;」と思ってしまいました。
多くの人が語っているように、シフトアップする度に、失速するようなタイムラグに違和感を覚えました。

それと、ステアリングがかなり重く、特に女性にとって気軽に使うには、ちょっとしんどい場面もあるかもしれません。


と、気になったのはその２点で、走りについてのそれ以外の部分は、普通の軽自動車という感じでした。


やはりこのスマート・クーペの魅力は、オシャレなデザインと、2人乗りというパッケージング、そしてタマ数の少なさに尽きると思いました☆


今回スマート・クーペに乗ってみて、三菱iがどんな走りをするのか興味深いところです(^^;