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ＳＴ２２０は新車登録から昨日で一ヶ月。
実際の納車は２４日だったのですが順調に距離を延ばし、先日の　お披露目オフ　の帰り道に１０００キロを突破しました。

ってことで初めての点検入庫しました。
この一ヶ月乗って大きな不具合はありませんがちょっと気になった部分もあるので診てもらっています。

依頼した内容は

①　オイル交換（サービスパスポートにより無償）
　　　オイルエレメント交換はなし

②　一発目、エンジンの掛かりが悪い
　　　ＰＣによる診断及びＥＣＵアップデート実施

③　左リアドア窓モール部サビ
　　　製造時の組み付けミスによりモールがドア外板と接触し
　　　水分が溜まって表面にサビが浮いてしまっている。
　　　モール組み直し、外板はコンパウンドで消えればＯＫの予定。
　　　侵蝕している場合は別途考慮。。。（極力塗装はしない方向で検討）

④　右Ａピラー内張り交換
　　　内部組み付け部品の欠損があり（もともと？）交換するとのこと。

⑤　右Ｃピラー内張り点検
　　　カーテンエアバッグが仕込んである部分の内張りがめくれ上がった痕あり。
　　　他のＭＫ３セダンと比べて異状と見なされれば交換予定。

ちょっと細かい依頼内容とは思いますが新車とはいえクルマは機械なので保証期間の３年間で不具合を潰し、「完成の域」に持っていくつもりです。


Ｐ．Ｓ．
先程専属メカニック氏から連絡あり、シフトブートに擦過傷による穴が開いているとのこと。（私自身全然気が付かなかった・・）
バックに入れる際レバーとジョイントが擦れて破れてしまったそうです。
交換のため早速部品発注したが当然国内在庫なし(~_~;)

オーナーの気づかないところまで診てもらい感謝です＼(*T▽T*)／