ミッションマウントカラー

やっぱり６型でもシフトフィールはあのままですか。

ワッシャーを入れるだけでかなり変わります？

変わりましたね。
納車したその日に装着しました（笑）

要はブッシュの変形を規制すればよいのですが　
】■【
】■【
↑こういう断面で中心にカラーがありますので、中心がカラーをかわしつつブッシュを押すために2枚のワッシャー使います。

何千円も出すパーツじゃない・・・

こんばんは(´▽｀)/

自作ﾜﾝｵﾌﾊﾟｰﾂ♪すごい(´ω｀)

これは既製品のワッシャー使っただけですよ。

初めまして。
いつも参考にさせていただいております。

同様の施工をしておりますがブッシュのみを押さえると振動とシフトフィールの両立ができそうですね。
リジッド化はフィーリングは文句なしですが、６千回転超えたあたりで少々音が出てきます。（私は気にしないですが、個人差がありそうな音です）

マウント周辺は、43-6型も23-5型以降と同様の構造でしょうか？
私もワッシャー径を見直してみたいと思っています。
差し支えなければ使用されたワッシャーサイズも教えていただけると助かります。

工具箱にあったものを計らずにつけてしまったのですが、恐らく２５mm外径2mm厚のワッシャーで、中心穴が13mm径のものと8mm径のものを組み合わせているんだったかと思います。

内径13mmでブッシュのカラーを避けてブッシュ側面をあわせて、内径8mmのワッシャで全体を押しています。