社外キーレス　ユピテルドアロックアダプターの接続

たいていのリモートエンジンスターターオプションのキーレス機能はトヨタ式マイナスキーイング方式になっているので、ジムニーJBx3で使うには回路の工夫が必要になります。

ユピテルのエンジンスターター用オプションのドアロックアダプターで直接ドアロックモーターへの電流を制御します。

注：コネクタの問題でリモートエンジンスターターとA-70Ⅱの接続に専用ケーブルが必要になることがあるのでメーカーにてマッチングを確認してください。

【JB23-1～3/JB33/JB43-2】の場合

他社ドアロックアダプターの場合、ドアロック感知線の断接で制御可能なのですが（配線少なくできるメリットあります）、ユピテルA-70Ⅱの場合アース線が存在しないためその手が使えません。

ですので説明図同様にドアロックモーター線を直接リレー制御します。

【JB23-4以降/JB43-3以降】の場合

ハザードアンサーバック標準の後期型ドアロックの場合、回路的に一見トヨタ式に見えるのですが、ドアロックシーソースイッチが存在しないため　これもドアロックモーターの直接制御が必要です。