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CatDogの"Swift Cat" [スズキ スイフト]

パーツレビュー

2023年5月2日

日本特殊塗料 制振・防音オトナシート  

評価:
5
nittoku / 日本特殊塗料 制振・防音オトナシート
スイフト・エスクにも未UPだったが、重要パーツだ。

タール臭が強いシートで、30×40(Cm)1.5㎜厚-5枚入り 1枚450円程
3セット計13枚をスイフト・エスクに貼っている。*下画像の2枚は廃棄。
2車の前後シート前の床下に、4枚づつ計8枚。
段差越えでは、ガツン・ドンの音からカツン・トンに変化した。

スイフトの、ボンネット下にも付けたが、純正品より効果的だった。
片面に粘着剤が塗ってあり、鉄部には強固に貼りつく。
そのかわり、剥がす場合は、バラバラに千切れる。*ゴム・絨毯なら貼り直し可。

一番、効果的だったのは、悪路走りが多いエスクのリアホイールハウスの上だ。
段差などドンとした音がトンに変化した。
*手でも千切れるので、カットは自在だ。
ドア内側の鉄板部に貼れば、オーディオ的にも共振防止材となる。

例年GWは体調悪く、静養Wだった。GW明けの車旅行が楽しみだった。
みんカラ入会時も、GW静養中の事だった。
近年は復調、静養もなくなったが、連泊旅行も途絶えてしまった。
  • 純正サイレンサー下に貼り、効果があった。今は純正を新品交換。現在は撤去。
  • 前後席マット下へ設置。下は粘着剤。上には、滑り止めを敷いている。
  • エスクのリアホイールハウス上と、サイドに設置。効果は音の変化で分かる。
  • SPをクラリオンに交換時、穴を全て塞いだが、低音不足になり一か所開放した。
  • ビニール部を、厚手のものに交換して、全体を制振。
  • 純正で、ドア内に吸音材が詰められているエスクだが、SPはダッシュボード上だ。
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