ダンボくん - N-BOXスラッシュ

家族所有

ダンボくん

MORRY-LIGHTS
ホンダ / N-BOXスラッシュ
X・ターボパッケージ(CVT_0.66) (2016年)
- レビュー日：2017年2月11日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 【外観】
①大胆なトップチョッパーstyle
②潔い縦垂直型ライン
③ガラス面が少なく掃除が楽々
【内装】
①ハンドルヒーター、前席ヒーターってスゴイ🎵
②シックなブラック内装🎵
③ちいさいけど存在するセンターアーム
④マットが大きくて掃除が楽々🎵
⑤インターナビの機能がスゴイ🎵
⑥スゴイオーディオはつける価値アリ🎵
～スピーカーがイッパイあるやつのことね～
【動力機関】
①ターボ有効開始ポイントが全く解らない程自然なトルク特性。CVTとは最高の相性ですね。🎵
②アクセルバイワイヤ化されてるんですね。🎵
③エンジンオイル交換が楽🎵
【NV】ノイズ・バイブレーション
①オデッセイと遜色無い静粛性。但し出だしの頑張り音はマス効果で我慢処です。
不満な点: 【外観】
①車体表面の静電気のせいかリアゲートに汚れが巻き込んで堆積する。
②リアゲートのハンドルがプラスチック構造。ビートのハンドルなんて10年で壊れるのにあんな重いハッチを引き上げるんだから剛性上がる仕様が必要なんだけど…
③ドアエンドラインのプロテクターがオプション無し。ここって必ずぶつけて色落ちしちゃうんだけど……ね
④後輪用スレートが無い
N-ONEに設置されてるのになんで無いの？
⑤リアカメラの解像度最悪
オデッセイのメーカーOPナビと比べるとアナログとデジタル放送の差は確実に感じる
総評: 子供が小さい方はミニバンは必須と思いますが、一段落されたら軽は選択肢に充分入ると思います。
価格が…とか、燃費はリッターカーと比べると…と言う方は別ですよ。

私は今まで
①スタイル
②機関性能
だけで選んで来ましたがスラッシュは妥協無しで当選！

コイツの唯一のライバルは初代カングーかな？
手放せない相棒がまた増えちゃいました❤

走行性能: 無評価; 【一般道】すいすい
【坂道】ぐいぐい、ヒルスタートらくらく
【ハンドル】なにっ！アシスト2段切替？
乗り心地: 無評価; 【運転席🚗💨】ふーん(((・・;)
【助手席💨】へー
【後部席😞】なるほど
積載性: 無評価; 普段の買い物ならば
『子供ら後部席』＋『前へスライド』
で👍

ちょっと大物ならば
『二人乗車』＋『後部席倒し』
で✌

買う前から悩むより買ってから考える楽しみが
このクルマの楽しいところ😊