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  9. サイドスタンドスイッチの半無効化 [ぶったまん]

ぶったまんの"白馬に乗ったおうしさま" [ホンダ PCX]

   

整備手帳

作業日：2013年4月21日

サイドスタンドスイッチの半無効化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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みもひろさん、bocさんが既に実行されているサイドスタンドスイッチを安全に無効化する改造を行いました。

この改造を行うとサイドスタンドの状態でもブレーキを掛けている時はエンジンが掛かります。
ブレーキロックレバーの取り付けとセットで安全にサイドスタンドスイッチの無効化が出来るという仕組みです。

みもひろさんの記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/1123015/car/1291301/2279183/note.aspx

bocさんの記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/1646221/car/1222379/2286370/note.aspx
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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三番手になりましたので遊び心を持ってリレーを用意しました。
小型リレーをプリント基板に取り付けた余白にLEDと抵抗を仕込んでおきました。
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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ブレーキを掛けてリレーがONすると同時にLEDが点灯します。
こんなリレーが売ってたら便利だと思いませんか。

せっかく小さく作ったので熱収縮チューブに入れたのですが、遊び心でラムネの包み紙のように捻っておけば面白かったと後で気付きました。
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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簡単ですが、このリレーの接続図を書いてみました。
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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ブレーキ信号はオプションコネクタ（新旧モデルで場所が違うようです）に出力されています。
純正グリップヒーターのコネクタもこのコネクタに接続されています。

　緑/黄： ブレーキ信号
　緑　　： アース
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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サイドスタンドスイッチの信号はECUに接続されているので、ここに接続するとフロントカウル内で配線を完結できます。
（bocさんの情報を参考にさせていただきました）

灰色のコネクタ(B)の15ピン（緑/白）の線がサイドスタンドスイッチの信号です。

（2013.5.19追記）
ESPモデル(新型)では、このECUがフロントカウル下を覗くだけで作業出来るのですが、初期モデルではセンターカバーかフロアステップを外さないとアクセス出来ないようです。
7
サイドスタンドスイッチの半無効化
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コードはダストカバーを通しておくのを忘れないように！
こういう感じになれば綺麗ですよね。
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サイドスタンドスイッチの半無効化
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赤丸の位置にリレーをタイラップで固定してます。
この程度の配線ではLEDが全然活躍してないのが残念です。
分岐コネクタの接触不良が発生した時に役立つかな・・・(笑)
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この記事へのコメント

ぽて☆
2013年4月21日 21:56
いいですね～
完全に無効化すると不安なので、半無効化っていいです！

でも、自分ではできない・・・・(*_*;
コメントへの返答
2013年4月21日 22:02
アイデアだけは持ってたのですが、みもひろさん、bocさんが先に実行されてたので敷居が高くなって（その分、作業は楽になりました）やっと実行できました。
エーモンのリレーでも出来ると思いますよ。
Ma-Sa.N
2013年4月21日 21:59
キチンとされてるんですね♪

私、外しただけです(^_^;)
コメントへの返答
2013年4月21日 22:05
私は忘れん坊だから単純な無効化だと空ぶかししてエライ事になってしまいそうです。

ホント、忘れん坊なんです。今日はこのリレーを付けるのに近くの飛行場に行ってPCXをバラバラにしてからリレーを持ってきてない事に気付きました。(笑)
Werdna
2013年4月21日 22:13
いやぁー、皆さんすごいですねーw

自分はタイラップでセンサーを無理やり引っ込めていますwww
コメントへの返答
2013年4月21日 22:26
そうそう、これを付けてる最中に妻からメールが届きました。「部屋の電灯付けっ放しやで～」って。
やっぱり私には必需品です。
ロマンティカ
2013年4月22日 12:41
憧れているけど、自分も無理そうです(^_^;)

電気系は苦手なもので(ToT)/~~~
コメントへの返答
2013年4月22日 18:45
私には駆動系やデザイン系が全然分からないです。
龍ちゃん^^;
2013年4月22日 16:25
電気ビリビリ、怖いです＾＾；
私もタイラップで＾＾；
コメントへの返答
2013年4月22日 18:47
私も忘れん坊じゃなかったらタイラップにしたいですよ。
電気ビリビリで健康に・・・(笑)
みもひろ
2013年4月24日 14:30
おお！LED！その手がありましたかぁ～。動作状況が確認できるので、さらに安心ですね。
コメントへの返答
2013年4月24日 20:07
車にはテスターとか積んでたのですが、PCXだと積載スペースも限られるので遠方でのトラブルを考えると安心だと思います。
今回はチップ部品にしてみたら、意外にスッキリしました。
是非、真似してください。
まーべりっく０２２８
2014年2月1日 7:54
凄く良い手法ですね。
素晴しいです。
私はデジタルでなく
アナログ方でやっちゃいました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1076969/car/836655/1489804/note.aspx
コメントへの返答
2014年2月1日 8:07
先人の皆さんのアイデアをいろいろ真似して便利なPCXになっていきました。
少しの工夫で安全に！(^^)v

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