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ニュル24時間レース　50回目の開催　今年も白熱のレースでしたね！

140台ものたくさんの車両が、過酷なコースを疾走し圧巻でした！

BILSTEINは極限の過酷な環境となるニュル24時間でもチームの足回りを支え、

今回はBILSTEIN装着のAMG GTが4台 TOP10入り！

P2　#3Mercedes-AMG GT3 Team Get speed

P3　#4Mercedes-AMG GT3 Team Get speed

P7 #12Mercedes-AMG GT3 Team Bilstein by HRT

P8　#6Mercedes-AMG GT3 Team Bilstein by HRT
#12は大会最速ラップをマーク！　#6はPRO-AMクラス優勝！

究極の実験場ともなる耐久レース活動で得た知見は、市場に製品として直接的に投入されます。

BILSTEINで爽快感をぜひ味わってみて下さい！





























ビルシュタインHPもご覧下さい。
(https://www.bilstein.jp/)


その他の製品情報も盛りだくさん！阿部商会ホームページはこちら☆
(https://abeshokai.jp/)

Green Hell is calling!　その過酷なコース特性の為、グリーンヘルの異名を持つドイツのサーキット、ニュルブルクリンクで伝統あるレースが始まります。

BILSTEINはドイツ西、アイフェル地方の街、ニュルブルクでキックオフ！

50回目の開催を記念して、AMG GT3 #12 Manuel Metzger Motorsport lucastolz選手

AMG GT3 #6 HRT Nicobastianに加えクラシックな1972フォードカプリが投入されます。

去年たいへんな豪雨被害の受けた、ニュルブルク。

今年はコロナの規制も解除されての開催。

遠い日本から応援しています。

みなさんこんにちは！

トヨタ RAV4 5代目！(MXAA54)ガソリン 4WD用！

B6 純正スプリングに合わせて開発されたスポーツダンパーになります！









前後ともにBILSTEINらしいイエローチューブに、特徴でもあるガス封入式単筒ダンパーを採用。

長時間の使用でも減衰力を安定して発生させ、

新プラットフォーム、パワートレインを刷新されたRAV4のSUVらしい力強い走りを実現します。











フロントダンパーは倒立式による高い剛性と低速作動領域からしっかりと減衰力が発生する特性になり、

ステアリング操作に対してリニアな応答性を実現します。

リアダンパーはバンプラバーへの当たり方をコントロールしてしなやかにストロークさせることで後席の乗り心地を確保し、

フロントダンパーとの相乗効果で高速道路走行時の安定性と快適性を両立しています。










RAV4オーナーの皆様是非ご検討下さい！


TOYOTA車適合はこちら

みなさんこんにちは！

BILSTEIN　EVOT　＆B6！






SUPRA






＆　Z4（G29）用がリリースとなります！








Bilstein Evolution Line T　略して「EVO T」はビルシュタインがモータースポーツで培った技術を投入。
10段の減衰伸び縮みを同時に調整するデュアルクリック調整、及び車高調整機構により、ユーザーの細かい要求に応えるセッティングが可能です。
「B6」純正スプリングと合わせて使用のスポーツダンパーはハンドリングと乗り心地を高次元でバランスさせ、快適性を犠牲にすることなく胸のすくようなハンドリングを楽しめます。ダンパーのみの交換でBilsteinらしさを体感できるのでこちらもオススメです！





スープラ適合はこちらまで！

BMW Z4の適合はこちらになります。

あけましておめでとうございます！

東京オートサロン2022出展して参りました！



今年は阿部商会ブース内での出展となり、展示は　新製品TOYOTA RAV4用 B6!

純正スプリングと合わせて使用頂く、スポーツダンパー！







右がフロント、左がリアになりご覧頂いたとおり、

太くとっても剛性が高そうなフロントは倒立単筒式！

リアもモノチューブを採用！

高速道路走行時の安定性と快適性が両立、

ステアリング操作に対してリニアな応答性を実現します。







そして展示のB14とB16のフロントショック！

こちらも倒立単筒式！



なんとオートサロンに合わせて

MINI F57 JCW (セカンドLCI)

Bilstein B14を装着ッ！



装着前






















装着後（タイヤホイールも交換しました。）