ABESHOKAIのブログ一覧

クルマ好きの記憶に残るホイールには、ただのパーツでは語れない“空気感”があります。

その時代の熱気。街を走るクルマたちの雰囲気。オーナーのこだわり。

そして、見る人の心を一瞬で惹きつける存在感。

1989年に誕生した “AUTO STRADA MODENA（アウトストラーダ モデナ）” も、まさにそんなホイールのひとつです。

シンプルでありながら力強い5本スポーク。

足元に深みを与えるディープリム。
そして、当時のスーパースポーツカーや国産チューニングカーに自然と溶け込む、独特の存在感。

MODENAは、平成初期のカスタムシーンを知る人にとって、特別な響きを持つ名前です。

1989年という、特別な時代

1989年前後の日本のカーシーンは、今振り返っても非常に熱い時代でした。

R32スカイラインGT-R、Z32フェアレディZ、70スープラ、S13シルビアなど、現在でも多くのファンに愛される名車が次々と登場。

クルマを自分らしく仕上げる文化が広がり、ホイール選びにも強いこだわりが求められるようになっていきました。

そんな時代に、多くのユーザーの足元を飾っていたのがMODENAです。

派手すぎない。けれど、一目で分かる。

主張しすぎないのに、しっかりと印象に残る。

その絶妙なバランスこそが、MODENAが長く語り継がれてきた理由ではないでしょうか。

単なる復刻ではなく、”当時の空気” をもう一度

今回のMODENA復刻は、単に昔のデザインを現代風に作り直したものではありません。

当時の美しいスタイルを大切にしながら、現代の技術によって2ピースフル鍛造ホイールとして復活。

昔ながらの雰囲気を残しつつ、現代のクルマにもふさわしい仕上がりを目指しています。

特に注目したいのが、センターキャップの復刻です。

当時の図面や製造元が残っていない中、現物をもとに3Dデータを作成し、細かなロゴや形状まで再現。

職人の技術によって、MODENAらしさを象徴するディテールが現代に蘇りました。

こうした背景を知ると、MODENAは単なるホイールではなく、ひとつの“復元プロジェクト”であり、“文化の継承”でもあると感じます。

ネオクラシックカーの足元に、これ以上ない選択肢

今回のラインナップには、70スープラ、AE86、Z32フェアレディZ、R32 GT-R、NSX、RX-7、ロードスターなど、今なお高い人気を誇る名車たちが並びます。

これらのクルマに共通しているのは、単なる古いクルマではなく、今もなお愛され続けている“時代を超えた存在”であること。

だからこそ、足元に選ぶホイールにも、同じように時代を超える価値が求められます。

MODENAの魅力は、最新デザインのホイールとはまた違います。

新しさで目立つのではなく、深みで魅せる。
派手な演出ではなく、佇まいで語る。

大切に乗り続けてきた愛車に、当時の空気感をもう一度まとわせたい。

そんなオーナーにこそ、MODENAは強く響くホイールだと思います。

伝説は、もう一度走り出す

クルマのカスタムは、ただ部品を交換することではありません。

自分の好きな時代、自分の理想とするスタイル、自分だけのこだわりを、愛車に反映させていくことです。

AUTO STRADA MODENAは、そんなクルマ好きの気持ちに応えてくれるホイールです。

37年の時を超えて復活した伝説のデザイン。
平成初期の熱気をまといながら、現代の技術で生まれ変わった2ピースフル鍛造ホイール。

あの頃を知る方にも、これからネオクラシックの世界に触れる方にも、ぜひ一度見ていただきたい一本です。

愛車の足元に、もう一度“あの時代の熱”を。

AUTO STRADA MODENA、復活です。