先日リリースされた、ビルシュタインエボリューションラインT
ニュルでも戦うレーシングドライバー関豊選手! ✖ BMW 3シリーズ G20! ✖ 箱根ターンパイク!
インプレッション動画をビルシュタインチャンネルに用意しましたのでぜひご覧ください。
ビルシュタインHPもご覧下さい。
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アルファード&ヴェルファイヤ用
ビルシュタイン車高調 B14 好評発売中です!♪
20インチタイヤ&ホイールと乗り心地までしっかりマッチさせ
セカンドシート、サードシートの居住性を犠牲にせずローダウン!
タイヤ⇔フェンダー間もすっきりとしたフォルムに。
今日は改めてビルシュタインのアルファード用 B14を装着して箱根ターンパイクで撮影ッ!
※許可を取って撮影しています。
撮影したものは後日ビルシュタインチャンネルでご紹介させて頂きます!
これからの時期雲がかかることが多い富士山もきれいに見えていました!
トヨタ適合はこちらから検索下さい!
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ポルシェ911(992) Evolution Line SEが日本上陸!
比類なき名車ポルシェ911の純正をも手掛けるビルシュタインの
最新技術の粋を集めて作成されたサスペンションキット!
最近のPorsche Active Suspension Management (PASM)にも完全に適合
必要な減衰力を秒間数百回の計算を行い決定
継続的・瞬間的にバルブを電子制御することで高次元のドライビングダイナミクスを提供。
※ニュル前を走る4点式LEDヘッドライトが印象的な911
また電子制御することでコンフォート&スポーツ性の両立が可能となり
2+2で日常生活にも使える911の実用性とサーキットでのハイパフォーマンスが実現します。
車高のほうは一体型のネジ式車高調整により、最大35㎜のローダウンを実現。
※ターボモデルダウン値は最大25㎜
今回はなんとあのブラックファルコンで取付、走行!
シビれる動画もありますのでぜひご覧ください↓
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みなさんこんにちは!
表題の件、弊社デモカーBMW G20 320i MスポーツにエボTラッピングを施し
新製品カテゴリー Evolution Line Tを装着しました!
フロント
リア
上の写真で30㎜程下がっています。
今後車高を更に下げたり、減衰力も10段階調整できるので
ベストのセッティングに詰めていきたいと思います^o^///
当デモカーは今後イベントなどで展示させて頂く予定です。
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ビルシュタインの新しい製品カテゴリーEvolution Line!
これまで車高調整のエボS
車高調整に電子制御対応のエボSE
サーキット仕様の2way減衰調整と車高調整のエボR
と続々とリリースが続きましたが、
今回エボリューションライン Tのリリースとなります!
Evolution Line T – Track performance-は
減衰力と車高調整機構を備えたサスペンションキットになり
10段の減衰伸び縮みを同時に調整する、デュアルクリック調整により、リバウンドとコンプレッションを同時に調節できます。
普段乗りでもトラック上でも使用に耐える製品となり、ビルシュタインがモータースポーツで培った技術が投入されています。
マットブラックに、ブルーを基調としたカラーに、亜鉛ニッケルコーティングによる高い耐腐食性。
G20/21用エボTはフロント複筒とリアが単筒で両方の長所とバランスが取られた製品に仕上っています!
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