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ジューク４WDターボモデルの
BSSキットの開発がスタートしました。



早速試乗しました、乗ったフィーリングは２WDターボモデルと似た乗り心地でした。

リヤがとても安定した感じですが、マンホールや段差のある路面を通過する際にリヤの硬さを感じてしまいます。

リヤのしっかりした安定感の影響もあるでしょうが、コーナリングではフロントの反応がだるい印象で、舵をこじりながらコーナリングする感じがあります。　
全体的にはスポーティを意識したセッティングだと思いますが、ビルシュタインでもっと気持ちよく曲がって、上質な乗り心地を両立したいと思います。

 

今回開発にご協力頂いた車両には、リヤに大きなウイング!!が
装着されていて、最初見たとき｢お～！｣でした。

 

ノーマル車高です、タイヤとフェンダーの隙間が結構気になりますね。

BSSキットで車高はカッコよくなる予定。

 

今日は、これからこのジュークの車両基礎データを採って、プロトタイプの制作検討です。

詳細はビルシュタインHPをご覧下さい。
(http://www.bilstein.co.jp/)

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(http://abeshokai.jp/index.html)