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■ノキアンタイヤ日本語版ホームページ：http://abeshokai.jp/nokian

ノキアンタイヤは、主に北欧・ロシアで冬用タイヤの高いシェアを誇る老舗メーカー（創業1898年）で、世界で初めての冬用タイヤを開発したメーカーとしても知られております。また、BMW、メルセデスベンツ、ジャガーランドローバー、ポルシェ、テスラ、ボルボ等、多数のカーメーカーから品質を認められ、カーメーカー推奨タイヤとして認められています。

R3とR3 SUVは、氷上・雪上・シャーベット・ウェット・ドライ等、冬のあらゆる路面を安全かつ快適に走行ができる、スタッドレスタイヤです。

新しいトレッドデザインや「３Dロックサイピング」「コーム（櫛）サイピング」など新サイピングを採用するほか、「クライオクリスタルコンセプト３」、「新ポンプサイプ」等の新技術を投入し、先代のR2,R2 SUVと比較し、アイスグリップを9％、ドライハンドリングを7％、転がり抵抗を5％の向上を実現いたしました。また、R3、R3 SUVともに、偏平率が45以下のサイズは、スピードレンジがTレンジ（190km/hまで）となり、高い速度域での安定性もさらに向上しました。

サイズラインナップは、R3、R3 SUVともに68サイズずつの計136サイズ。
20インチを超える大口径のサイズも豊富で、輸入車の特殊サイズも取りそろえており、非常に幅広い車種に対応可能です。

■商品特徴

（1） 新しいサイピング
「３Dロックサイピング」「コーム（櫛）サインピング」や、センターリブに3種の異なる形状のサイピングを施すことにより、ブロックの動きを軽減し安定性を高めました。 

（2） クライオクリスタルコンセプト３
細かく強固な粒子をトレッドコンパウンドに埋め込み、氷を掻くことでグリップを確保します。トレッドが摩耗しても下から新しい粒子が顔を出し、使用期間中に効果が弱まることはありません。環境にやさしい素材を使用しており、自然に悪影響を与えることはありません。 

　　　　　　

（3） 新ポンプサイプ
従来ショルダーブロックに施していたポンプの形状をした、氷の上に発生した水の膜を吸い上げるサイプを新形状に刷新し、センターブロックに設置。数量を従来の2倍以上にし、更に氷上性能を向上いたしました。 

（4） アラミドサイドウォール
SUV用には、先代R2 SUV同様、「アラミドサイドウォール」を採用。
アラミドは、飛行機の機体や防弾チョッキに使われる、非常に軽量で強度の高い化合物。
外部の衝撃に対しての強度を上げ、耐パンク性能を向上しています。

　　　　　　

■ Nokian Tyres plcについて
1934年に世界初のウィンタータイヤを生み出した、フィンランドの老舗タイヤメーカー。世界最北の地に本社、テスト・研究機関を持つこともあり、特に冬用タイヤが世界規模で高い評価を受けている。フィンランドとロシアに工場を持ち、2020年にはアメリカテネシー州にも新工場が稼働開始予定。同じく2020年にはスペインにサマータイヤ用テストコースが完成予定、と設備投資も非常に積極的に行っている。氷上世界最速記録（時速335.713km）や、片輪走行世界最速記録（時速186.269km）等のギネス記録に加え、数多くの特許技術も有している。ちなみに、ノキアンタイヤと通信会社のノキアは、もともとノキアコーポレーションという企業に属していた。

昨年のノキアン試乗レポートは、下記URLからご覧になれます♪

酷暑が続きますが、あっという間に来る冬の時期に備え、ご検討いただければ幸いです♪