ABESHOKAIのブログ一覧

ビルシュタインとアイバッハの
コラボレーションにより生まれたNew Item！！



純正形状ローダウンキットB12 PRO-KIT、B12 SPORTLINE が
11月1日より発売となります。



B12 PRO-KIT、B12 SPORTLINE製品の専用サイトがOPENしましたのでご興味ある方は以下のサイトをご覧になって下さい。
http://abeshokai.jp/performance2/index.html

また、この製品の発売を記念して、B12 Pro-Kit と B12-Sportlineをご購入されたユーザー様を対象に、装着された愛車の写真やインプレッションをB12特設サイト（阿部商会HP内）にてご紹介致します。
ご投稿頂いた方にはもれなく、素敵なB12特製タオルをプレゼント致します。
また、毎月優れたご投稿を頂いた1名の方に、BILSTEIN特製オリジナルブルゾンをプレゼント致します。



モニターキャンペーンにつきましては以下サイトをご覧ください。
http://abeshokai.jp/campaign_b12/index.html

その他の製品情報も盛りだくさん！阿部商会ホームページはこちら☆
(http://abeshokai.jp/index.html)

ジューク４WDターボモデルの
BSSキットの開発がスタートしました。



早速試乗しました、乗ったフィーリングは２WDターボモデルと似た乗り心地でした。

リヤがとても安定した感じですが、マンホールや段差のある路面を通過する際にリヤの硬さを感じてしまいます。

リヤのしっかりした安定感の影響もあるでしょうが、コーナリングではフロントの反応がだるい印象で、舵をこじりながらコーナリングする感じがあります。　
全体的にはスポーティを意識したセッティングだと思いますが、ビルシュタインでもっと気持ちよく曲がって、上質な乗り心地を両立したいと思います。

 

今回開発にご協力頂いた車両には、リヤに大きなウイング!!が
装着されていて、最初見たとき｢お～！｣でした。

 

ノーマル車高です、タイヤとフェンダーの隙間が結構気になりますね。

BSSキットで車高はカッコよくなる予定。

 

今日は、これからこのジュークの車両基礎データを採って、プロトタイプの制作検討です。

詳細はビルシュタインHPをご覧下さい。
(http://www.bilstein.co.jp/)

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(http://abeshokai.jp/index.html)

「ジャパンカップ2011」！！
いよいよ今週末の10月22日(土)～23日(日)に開催ですね！



その直前の毎年の恒例作業・・・キャリア取り付けに、THULEスタッフで
行ってきました。

場所は、栃木県某駐車場。

 



チームカーはもちろん、サポートカーなども含めた計24台の
レガシィ／エクシーガに、
THULEプロライド591を2～3台、、ホイールサポート545-2を2台、
フェアリングを装着！

 

キャリアをフル装備したレガシィ達が並ぶと、インパクトありますね～！！

 

今年は例年より寒い上、週末の天気がちょっと、というか・・・かなり、心配なのですが、少しでも晴れてくれるよう、今から祈るばかりです。

ジャパンカップ2011の開催まで、あと二日！！楽しみです。

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10/16(日)に千葉の南房総、
千倉海岸で行われた
Beach girl clubサーフィン大会に行ってきました。

 

朝は雨が降ったのですが、昼前から晴天になりました。
波はサイズはあったのですが、ワイドで速いブレイクでしたので選手の皆さんも短い時間で力を出し切るのはなかなか難しかったのではと思います。

 

駐車場には4台の車を置かせていただきました。かわいらしいミニは人気だったのですが、運搬車でもっていったハイエースも意外に人気でした！！
ハイエースやミニバンの方は、車内にボードを入れる方も多いですが、小型車ではロングボードの車内積みは難しいですので、そんな方にはThuleのロングセラー商品サーフボードキャリア5610（13,650円）がおすすめです。

 

表彰式の様子。参加者もプロを目指している方からマイペースで楽しんでいらっしゃる方までさまざまでした。

担当はボードとウェットスーツをいなかの片貝に放置しっぱなしなのですが、時間をみつけて今回お声を掛けていただいた皆さんと是非復活したいなと思いました

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BMW 1シリーズ(F20 2011-)
のベースキャリア適合が追加になりました。

 

（写真はエアロバーを装着しています。）

【BMW 1シリーズ(2011-)用ベースキャリア】
フット　753　￥18,900
バー　761　￥5,775※
キット　3028　￥8,400
---------------------
税込み合計　￥33,075

※エアロバー861の場合￥6,300高

最大積載重量　75kg
取付前後幅　720mm
取付有効幅　835mm
前バーからリヤゲートまでの距離1400mm
（ルーフボックスで、全長の長いスピリット820、アトランティス900、パシフィック700はリヤハッチオープン時に干渉の恐れがありますのでおすすめしません。）

 

ベースキャリアの構成パーツ。取り付け所要時間は仮組みに30分、車両への取り付けに30分程度かかります。

 

横からみたところ。


 

キャリア部のアップ。純正風のすっきりした取り付けです。

新型1シリーズはちょっと乗った感じですと、カラーのメーターや新型シフトノブ、ウインカー内蔵ドアミラーなどかなり高級感が高まった感じでした。
3シリーズよりは若干室内も狭く感じますが、街中の取り回しだとこちらが軽快でよいかなと思いました。

詳細はスーリーHPをご覧下さい。
(http://abeshokai.jp/thule/index.html)

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