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今回はCHEVROLET ブースから・・・

冒頭から申し上げます・・・

今年もCHEVYブースは元気がございません。。。

フォード、クライスラーと比べると残念ながらネタ不足。

ネタ不足感満載の画像はこちら。

 

昨年の焼きまわしです。

 

２０１３年モデル　マリブ。　　なかなかイケてました。
でも日本には来ない？

 

 

 

 
 

個人的に気に入ったのが
２０１４年モデル・インパラ。　
インパラと言う名前がついているので・・
というところも大きいですが
こちらも日本には導入されないでしょう。

その他、やっつけ感のクルマたちとブースの模様。

 

 

 

 

 
 

とにかく、今年もワクワクさせてくれない
寂しいブースでした。いろいろ予算の問題とかあるんでしょうね。
来年に期待したいところです。

来年はC7コルベットの発表もあるし、
何かやってくれるでしょう。

次回もＡＡＰＥＸ・SEMAレポートをお伝えします。

その他の製品情報も盛りだくさん！阿部商会ホームページはこちら☆
(http://abeshokai.jp/index.html)

アメリカはラスベガスで行われた

自動車業界最大のアフターマーケットのお祭り

AAPEX/SEMA ショーの模様をお伝えします。

まずはAAPEXから・・・

 

北米車の補修パーツと言えば　" ACDelco "

阿部商会でも多くのパーツを在庫、販売しています。

 

ブースにはいろいろな部品が展示されていましたが、

展示されていた新商品をご案内します。

 

まずはACDelco のＡＧＭバッテリー。

アメリカのマーケットも日本同様、欧州車のマーケットよりは

ＡＧＭ搭載がかなり遅れている感がありますが、

ここに来てアメリカでもＡＧＭという言葉を度々耳にするようになりました。

ACDelcoでも高年式車のエコカー向けにＡＧＭをついにリリースしました。

これからはアメ車もＡＧＭバッテリーが乗る時代！　だそうです。

アメ車３メーカーではクライスラーが一番早く、

アイドリングストップモデルでなくてもＡＧＭの採用を始めているとか・・・

今後はしっかりバッテリーの適合情報を確認しなければトラブルに繋がりそうです。

 

続いては　Ready Strut 。

最近はなんでも　Ready 何とか・・・ばっかりで

手っ取り早くアッセンブリー交換が可能になりました。

ACDelco でも　Ready Strut　をラインナップ。

各部品の価格が下がってきたので、ストラットを分解する時間を

削減できる Readyシリーズが増えて着ているようです。

メカニックは大助かりでしょうが、　そのうちバネを縮めたことのない

メカニックが出現しそうです。

 

最後は ACDelco のエンコーダーモーター

今まではＧＭ純正部品での供給しかありませんでしたが、

ACDelco　からも廉価版が発売です。　

純正部品は高価なだけに、ACDelcoで修理することで

かなりリーズナブルに交換できる事になります。



アメリカでも、日本でもアメ車にはなくてはならない補修部品の" ACDelco" は

まだまだ進化を続けるようです。

今後もアメ車の修理にはACDelco をお願いします。

詳細はACDelco HPをご覧下さい。
(http://abeshokai.jp/products/acdelco/index.html)

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