BMW New 3シリーズ G21 のPRO-KIT / SPORTLINE が発売になりました。
G21オーナーの方々、是非ともPro-kitをご検討ください。
BMW G21 2WD 全モデル Pro-kit
・品番︓10-20-045-04-22
・定価(税別)︓¥52,000
・ダウン値︓(Front) 25-30mm / (Rear) 25-30mm
BMW G21 2WD 全モデル Sportline
・品番︓20-20-045-03-22
・定価(税別)︓¥54,000
・ダウン値︓(Front) 35-40mm / (Rear) 35-40mm
BMW G21 320d xDrive Pro-kit
・品番︓10-20-045-05-22
・定価(税別)︓¥52,000
・ダウン値︓(Front) 25-30mm / (Rear) 25-30mm
BMW G21 M340i xDrive Pro-kit
・品番︓10-20-045-06-22
・定価(税別)︓¥52,000
・ダウン値︓(Front) 25-30mm / (Rear) 25-30mm
■アイバッハホームページ:https://eibach.jp/
タイヤの側面部は「サイドウォール」と呼ばれていますが、
ここをうっかり縁石にぶつけてしまい、
傷やふくらみが出来てしまった、と言う経験がある方もいるのではないでしょうか?
サイドウォール部分は、クッション性を持たせて快適性を確保したり、
ハンドリング性能を確保したりするため、
バネの様にたわむ様に柔軟なつくりとなっているため、
タイヤの中でも非常に外部からの衝撃に弱い個所となっております。
そこを強化するためにノキアン社が採用しているのが、
「アラミド・サイドウォール・テクノロジー」!
飛行機の機体や、防弾チョッキ・防刃ベスト等に使われる
非常に軽くて強固な化合物をゴムの中に練り込むことにより、
外部からの衝撃に対しての耐久性を大幅に向上します!
その検証ビデオがこちら!
時速60km/h程で障害物を乗り越えていますが、
アラミドサイドウォールを採用したものは、もろともせず
何事もなかった様に走り抜けていきます。
一方、アラミドが入っていなかったタイヤは、
内部のコードが損傷を起こしてしまい、パンクしてしまっています。
こちらの技術は、ノキアンタイヤのSUVタイヤ(サマー・ウィンターともに)に
採用されており、世界中で高く評価されています。
Nokian Tyres(ノキアンタイヤ)
TESLA MODEL3 Eibach Pro-Kit (プロキット)の装着画像です。
Front 25mm / Rear 25mmダウンのベストセッティング
・品番︓10-87-001-03-22
・ダウン値︓(Front) 25mm / (Rear) 25mm
・定価(税別)¥70,000
MODEL3のオーナーの方々、是非ともご検討ください。
■アイバッハホームページ:https://eibach.jp/
ノキアンタイヤを生んだフィンランドは、
環境保全に対しての意識も非常に高い国。
2035年までに、二酸化炭素の排出量を実質0にする目標を掲げています。
そんな国のタイヤと言うこともあり、ノキアンタイヤの製品はサマータイヤ・ウィンター共に
低燃費性に優れたタイヤとなっております。
現在日本で販売しているサマータイヤは、
全サイズEUラベリングの低燃費性能「A」「B」もしくは「C」となっています。
これは、日本のラベリングで考えると、
「AAA」「AA」「A」に相当します。
(ちなみに、例として挙げているノキアンのハッカグリーン2AAという商品は
「ウェットグリップ」「低燃費性能」ともに最高グレード!5サイズも設定があります)
ちなみに、EUラベリングの「A」(日本の「AAA」に相当)と「G」を比較すると、
100㎞走行時で、0.63リッターの差が出てきます。
年間で10,000㎞走ると、63リットルの違いとなりますが、
ガソリンが120円/リッターの際に7,600円程度の差が開くことになります。
環境にも、お財布にも優しく、
その上雨の性能も優れており安全性高いノキアンタイヤ、
大変おススメです!
JAF公認レースとして開催するNew MINIワンメイクレース ”MINI CHALLENGE JAPAN 2020”のテクニカル・パートナーとなり、2020年シーズンより、ワンメイク供給のスプリング・サプライヤーとして全車両にスプリング(ERS)の供給を開始します。
MINI CHALLENGE JAPAN 2020の開幕戦が延期となり7月11.12日ツインリンクもてぎ予定。
TEAM ABE MOTORS(MINI OTA)も参戦します。
■アイバッハホームページ:https://eibach.jp/
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