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日本市場への未導入モデルは数え切れないほどありますが、今回ご紹介する車両もその１台　欧州フォードは高性能モデル「フォード・プ―マ　ST」最高出力200ps、最大トルク320Nmを発揮する1.5L直3ターボ「エコブースト」を搭載し、6速MTとの組み合わせにより0-100km/h加速は6.7秒をマーク。EIBACHではFord Puma ST用にPRO-KITを設定しました。絶妙なセッティング前後　約20 / 20mmローダウンにて更にパフォーマンス仕様にチューニングです！

今のところ導入予定はありませんが、装着画像をご紹介いたします。

日産キックス（ダイレクトルーフレール付車）用ベースキャリアの適合が追加になりました。

【日産キックス（ダイレクトルーフレール付車）用ベースキャリア】（価格は10%税込）

①ウイングバーEVO 7111+フット7106+キット6086※　49,500円※

②スクエアバー7121+フット7106+キット6086　37,950円

③ウイングバーEDGE7213+7212+フット7206+キット6086　57,200円※

※キット6086は2022/3/10まで日産ディーラーのみでの販売となります。

※ウイングバーEVOブラックの場合、2,200円高

最大積載重量　50kg
取付前後幅　715mm
アタッチメント取り付け有効幅　847mm（スクエアバー時）　724mm(ウイングバーEDGE時)
前バーからリヤゲートまでの距離1215mm(リアゲート干渉なしに装着できるルーフボスは限られます）

写真は③ウイングバーEDGEの仕様になります。

取付部のアップ。画像は試作品になり、製品と若干形状が異なります。レール内側のネジ穴を利用して取り付けますので、取付位置は変更できません。

THULEルーフキャリアを利用して是非ウインタードライブにお出かけください。

マックス優勝！！！！！！

いろいろと紆余曲折ありましたが、約半世紀ぶり最終戦での同点決戦は

マックス・フェルスタッペン悲願の逆転勝利・タイトル決定となりました

序盤ターン6ではかつての悪夢（？）がよぎりましたが．．．汗

予選決勝とチームプレイに徹したペレスの援護射撃も光りました

ハミルトンは最後Usedハードで引っ張らざるを得ない苦しい状況

ホンダのドライバーズタイトル獲得は91年セナ以来30年ぶり

そしてコンストラクターズは盤石メルセデスが8年連続獲得

これを最後にF1を去るチームやドライバーにはその栄光の歴史に敬意を捧げ

いよいよ来年は18インチ時代の幕開けです☆

最後の13インチタイヤのサイドにはお別れの言葉☆

皆さんこんにちは！　オイル担当のMです！

フックスやシルコリンのオイルが欲しいけど、近くに取り扱い店舗が無いしなぁ…

と思っているそんなあなたに、朗報です！！

阿部商会のHPよりエンジンオイルやATFの購入が出来るようになりました！

会員登録後、商品をお選び頂き、ご購入画面に進んで決済をするだけ！

税別１万円以上ご購入で送料無料になるので、まとめてご購入いただいた方がお得ですね☆
(但し離島・沖縄県は変わらず１,５００円(税込１,６５０円)の送料がかかります。)

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アベカーズメカニックです。

今日の通勤であられが降り、今年はなんだか雪が降りそうな予感がします。

東京に住んでいる方はスタッドレスを履かない方もおられますが、数年前の大雪の時の

環状7号の陸橋を登れず次の日までベンツが放置されているのを今でも覚えています。

スタッドレスを装着している車はそんな大雪が降ったとしても、他の交通手段が絶たれても

余裕で移動できます。

今年もスタッドレスタイヤお買い得キャンペーン実施中です。

この機会に是非ご利用ください