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THULEプロショップのスーパーオートバックスサンシャインKOBEにて11/11(金)-13(日)の3日間、ルーフボックス&キャリアフェアが開催されます。


同店の強みは在庫の豊富さのほか、取付事例の多さと豊富な知識！

ルーフボックスは計20本超の在庫を展示！！

THULEスタッフも3日間常駐しますので、この機会にTHULEルーフボックスを装着しませんか。（混雑が予想されますので、事前のご予約をお勧めします）



※イベント期間中の取付作業はお時間がかかります。作業できる台数に限りがありますので、早めのご予約をおすすめします。

※車種別の取付金具など在庫がない場合は後日のお取付（有料）となります。

※THULE・他社品含めた持ち込み品の取付はお断りしております。



詳しくはぜひお店までお電話もしくはご来店ください。



開催日程　2022年11月11日(金)　～　13日(日)

開催場所　スーパーオートバックスサンシャインKOBE
兵庫県神戸市東灘区青木1-2-34
TEL：078-435-6006
営業時間 / 開催時間：10:00～20:00(THULEの作業受付は18:00まで）
URL　http://www.woow-kobe.com/

カルバン富山本店にて輸入車向けスタッドレス特別商談会＋THULEフェアを今週末に開催いたします。

ノキアンタイヤのブログをご覧頂きありがとうございます。



今日はノキアンタイヤを生んだ、北欧「フィンランド」について。



サンタクロースの故郷と言うことで知られており、

「フィンランド」と聞いて「雪」を連想する方も多いかと思います。



実際に冬にはほとんど全域で雪が降り積もり

フィンランドの冬にとって「雪」は、欠かすことが出来ない風物詩となっています。

（もっとも、最近は温暖化が進み2月でも雪が積もってなかったりもしますが・・・）




そんな背景もあり、

フィンランド語には「雪」を意味する単語がなんと40以上もあるそうです。

まず代表的なものが「Lumi」（ルミ）。

一般的に「雪」を意味する時によく使われます。

女性の名前で使われることもあるそうです。

「ルミ」さんは日本でもいる名前なので親近感がわきますね。




昔のノキアンタイヤの宣伝ポスターですが、

確かにLUMIって書いてますね。

続けて、loska（ロスカ）、sohjo（ソフヨ）、nuoska（ヌオスカ）、hyhmä(ヒュフマ）という単語、

これらは全て、地面に積もった水の混じった雪のこと。



北欧と言うとサラサラの雪のイメージがありましたが、

こう言った単語が多くあることからも、水分を多く含んだ雪等

色々な種類の雪があることが想像できます。



吹雪に関してはなんと3種類も。



「pyry」は吹雪、雪が飛んでいることを表し、

「myräkkä」はpyryよりも雪が多い吹雪、

「tuisku」は、より風が強い吹雪、というニュアンスの様です。



polanne（ポランネ）や、iljanne（イルヤンネ）は

踏み固められたたりして硬くなってしまった雪や氷を指します。

ほんの一部ですが、フィンランドの雪を意味する単語が

たくさん存在することをご紹介させて頂きました。



ノキアンタイヤは、こんな雪国「フィンランド」で

世界で初めてのウィンタータイヤを作ったタイヤメーカー。



多種多様な冬の路面を研究してきた、

90年近くに及ぶ長年のノウハウを生かし、

日本の皆様にも安心してお使い頂ける高性能の冬用タイヤをお届けいたします。



2022年の新製品「ノキアンタイヤ　ハッカペリッタR5」のインプレッションはこちらから。



■公式ページはこちらから

突然ですが、皆さん、洗車はお好きですか！？



せっかく気に入って買った愛車ですから、

出来ればいつもきれいにして乗っておきたいものですね！








私は社用車の洗車をサボり先輩に良く怒られてましたので

偉そうなことは言えませんが・・・（笑）



最近はなんですか、youtubeで洗車の動画なんてあるんですか。

数十万回も再生されている動画もあるんですね！

洗車好きが多くいることを物語っている数字かと思います。



さてさて、そんな洗車の話題ですが、

愛車を洗う際にぜひ気を付けたいのが、「洗車キズ」。



うっかりゴミや砂利、鉄粉などが付いた状態のスポンジ・ミットでゴシゴシしてしまうと

当然の様に洗車にキズが付いて行ってしまいます・・・。



この問題を解決するのが、



ディテールガーズの洗車グッズ！

AMSECHS新商品 MINI用ブレーキラインがリリースとなります。

車は加速する、曲がるなど機能がありますが、最重要とも言われる、”止まる”を強化するパーツになり、

更に細分化するとブレーキのストッピングパワーはブレーキパッドの材質、

摩擦力によって左右されますが、ブレーキラインは”止まる”の特性、ストッピングパフォーマンスを左右する重要なパーツになっています。

ブレーキを踏むとブレーキラインを伝わってブレーキフルードがキャリパーに力を伝え、

パッドがローターを締め込み何トンもある車を減速させます。

この時純正はゴムで膨張しぐにゃりとしますが、

あの”グループエム”製のステンメッシュのブレーキホースになり、

耐圧性能が高く純正に比べカッチリとした

踏力がはっきりと伝わるブレーキフィーリングになります。



・内部はステンメッシュ被覆のテフロンホースを採用。F1・航空機でも採用される耐圧性能。
・外的損傷、熱による劣化が少ない優れた耐久性を誇るPVCホース
・安心の車検対応ブレーキラインシステム










ところで皆さんはブレーキかけるのはお好きでしょうか？＠＠

また信号だぁ～　止まらないとぉー！ ><、とブレ―キを掛けている方もいらっしゃると思います。

個人的にブレーキライン交換はブレーキをかけるのが待ち遠しくなる製品になり、

点検・交換時に、ブレーキコントロールの明確化に、あなたのブレーキシステムへの導入を是非ご検討下さい。





詳しくはAMSECHS HPをご覧ください！

https://abeshokai.jp/amsechs/products_03.html#contentsAreaTop