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FFモデル最速、世界中で人気のホンダ シビックタイプR

新型のFL5-　レムスマフラーが開発されました。

Eマーク付きのオールステンレス、バルブコントロール（純正再利用タイプ）

特徴的な3本テールエンドに、どのレムステールを選択しますか？

純正とは異なる、3本同径。下記写真はSGRですが、チタン製テールなども設定があり迷っちゃいますね！

オーストリアでの研究開発が完了、冬頃の日本リリースになるかと思います！















HPはこちら(https://abeshokai.jp/remus/)

阿部商会のブログをご覧頂きありがとうございます。

弊社阿部商会は、主に車のアフターパーツを扱う商社で、

こちらのブログでは取扱商品やイベントについてご紹介しています。



さてさて、先日仙台と岐阜で行われた

弊社営業所主催の展示会に行って参りました！



こちらは弊社仙台営業所での開催。

GTラジアルのブログをご覧くださり、ありがとうございます！



GTラジアルは、インドネシアのタイヤメーカーで

東南アジアでは日本車の純正に多数入ってたり、

ヨーロッパでも人気の高かったりと、

意外と（失礼！）世界的に評価の高いタイヤメーカーです。



こちらのブログは、日本の輸入元の

株式会社阿部商会が運営しています。

さて、今回はそんなGTラジアルの

オールシーズンタイヤをご紹介したいと思います。



オールシーズンタイヤは、

4季問わず年間を通して使える便利なタイヤ。




タイヤ交換の手間が省けたり、

使わないタイヤの保管場所の悩みがないことから

日本でも都市部の方を中心に人気が出てきている

タイヤのカテゴリーですね。



さて、GTラジアルから出たオールシーズンタイヤの

商品名はズバリ「4 Seasons」（フォーシーズンズ）！




全体はこんな感じ。




厳しい冬の環境で使っても安全に使えますよ、という意味の

通称「スノーフレークマーク」も付いてます。




タイヤのデザインはこんな雰囲気です。




縦に入った２本の溝がウェット性能を出してくれそうな雰囲気ですねぇ。



ちょっとマニアックですが、気になる方向けにUTQGの画像も。




トレッドのゴムは結構柔らかい感じがしましたが、

タイヤの耐摩耗性を示す「TREADWEAR」は440と結構高めの様です。



タイヤ好きの方に向けてサービスショット。




体重をかけてつぶしてみましたが、




画像で伝わるか不明ですが

かなりしっかりした作りだな！という印象でした。

（サイズは軽自動車用の155/65R14)



私たちもまだポテンシャルを把握しきれていないので、

色々なシチュエーションで走行して

インプレッションをまとめていきたいと思います。

さて、今回はこの辺で。



こちらのオールシーズンタイヤ「4 Seasons」は現在販売準備中です。

サイズ設定等、詳細が決まりましたらブログなどでお知らせしていこうと思います！

ぜひお楽しみに！



それでは！



■GTラジアルオフィシャルページはこちらから！

2023年よりDTMの一環として開催されているADAC GT4 Germany、8月18‐20日にシーズン後半戦となりLausitzringラウジッツサーキットで開催され、ヨーロッパでは珍しいオーバルトラックでレースは、スリリングな展開となりました。オルトマン／サッセとシュプリンゴブ／プリムのドライバーペアがランキング首位を争う展開となりました。




















HPはこちら(https://www.eibach.jp/)

本国オーストリアにおいて、注目の車両の製品開発が終了。

６気筒 0-100 5秒を切る刺激的な加速を生む460ps BMW G87 新型M2

REMUSマフラーが新登場。

G80 M3,G82 M4に似た商品構成となり、Eマーク付きと競技用に分かれる形になります。

R＆Dが終了し、日本市場投入は冬頃！？になるかと思われます。