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久野のブログ一覧

2018年07月21日 イイね!

ノースアタックラリー参戦記

7月15日(日)
楽しみにしていたノースアタックラリー。

クローズドで参加できる唯一のグラベルラリー。



しかし。。。。

……雨ですorz

alt

サービスパークはさながら田んぼ:(;゙゚'ω゚'):

なにはともあれ、レキ。
まぁ、田んぼです。まだ陸地が見えてるので平気でした。
ゆきかぜもなんとなく泥ラリーカーちっくです(嬉)









あ、今回はオールコドラです。
昨年の交代制は

すっげぇ疲れたので(笑)


そんなこんなで競技スタート。

インカー映像もあるんですが、なんかもう川やら海やらなので、文字で省略しますw

SS1
あれ……沼になってんな。。。。
沼っぷりに驚き初っ端でノートロストwwww

SS2
あれ……川になってきたな。。。。
所々ロストしつつ、なんとかリカバリーwwww

SS3
海じゃないかこれwwww
ロストせずに読めるも、もうキープインとか言っても意味ないので省略。

SS4
完全に水泳大会wwwwww

SS5、6
キャンセル


競技では、水を吸って停まってしまう車両もちらほら。。。
我がゆきかぜは、なんとか無事でした。良かった良かった。

で。帰り道も川でした。
alt

教訓


川を見たら引き返そう。



翌日、エンジンルームを見ると
泥だらけ。ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ

仕事しながらせっせとお掃除(ただし手の届かないところはそのまま。

いやぁ、なんか凄い体験しました。

でも楽しかったですよ(ぇ


タイムはまぁ、アレですが。

やっぱりラリーは楽しいですね~★

Posted at 2018/07/21 11:12:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | とりあえずラリーのこと。 | クルマ
2018年06月07日 イイね!

筆頭入院

筆頭入院あ。写真は関係ありません(笑)


はい。
ZC72Sこと筆頭(逆?)が入院しました。
というのも、相方が下記の項目を発見したからw

CVTの油圧制御機構(コントロールバルブボディ)において、カーブが連続している登坂路を走行する時のアクセル操作のように開度変化が大きく且つ、素早いアクセルの開閉を頻繁に繰りかえすような運転を行うと、内部の油圧調整部に摩耗が生じることがあるとして、保証期間を延長すると発表した。
摩耗が進行すると、作動油圧が低下し、CVT内部のベルトが滑らないようにエンジントルクを一時的に制限するため、発進時にアクセルを踏んでもエンジントルクが立ち上がるまでに遅れが生じることがあるとのこと。


:(;゙゚'ω゚'):
これ、オートテストで症状出まくってるよね(笑)
あと、ごく稀にだけど、アクセル踏んでるのに回転数が上がらず失速することもあるよね(´;ω;`)

いやぁ…そうか、不具合だったのかぁ。。。。
CVTの癖だって思ってたyo(ぇ


つーか。
保証期間伸びてくれたおかげでギリギリセーフ。
あと2年知るの遅かったらダメでした。。。
見つけてくれてありがとう、相方!!

これであのアクセル踏んでも進まない時間がなくなると良いなぁwww
Posted at 2018/06/07 22:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト
2018年05月15日 イイね!

スーパーターマック 初00 コドラ体験記

スーパーターマック 初00 コドラ体験記そんな訳で。


地区戦出たことないしオフィシャル手伝いはSTOPしかしたことないのに…。
00カーのコドラをすることになりました。

今回00はこちら。



写真撮るの忘れてたのでWEB上の拾い物www

引退後は北海道の地で余生を過ごすために渡って来た極上の一頭。

と書くとなんか競走馬のようですね(笑)

はい、師匠ことやぽんさんが愛車アルトワークス!
…のコドラ席でのほほーんと役務を遂行です。

事の発端はFacebookで「コドラ募集〜」とやぽんさんが書かれていて、「仕事休めたらやりたい〜」と挙手したから、なのです(笑)

始まる前はのほほーんと構えてたんですが。
やぽんさんから送られてきた資料を見て…。
のほほんとしてられん。と実感。当然ですけども。

ドラでオフィシャルベテランのやぽんさんも00は初とのことで、当然の如く2人して挙動不審www

オフィシャルの皆さま、色々ご教授下さいましてありがとうございました!

お仕事をざっと書くと、SSのそれぞれの箇所の人数や消化器設置、機器類の動作とか看板設置状態とかメディアがいるのかとかコースオフした車両は安全な場所にあるのかとか、諸々のチェックとHQへの報告。

というかHQに伝えなきゃいけないこと、いっぱいあったんだろうけど、テンパってて必要最低限しか伝えられなかったです(猛反省。

あ。慣れて来た頃にはしっかり観戦している皆さまに手を振りましたよ(*^◯^*)

そうそう、お楽しみオフィシャル弁当は相変わらず豪華。



ありがたやー!
山に篭ってる皆様には申し訳ないのですが、足を伸ばして頂きましたで候。

今回のラリーは1号車のフィニッシュが13時03分という、凄く早く終わる!という驚きのスケジュール。
おかげさまで陽のあるうちにRTB。

とてもいい経験ができました。
お誘いくださったやぽんさん。
そして皆さま、ありがとうございました。

感想として。
慣れて来た頃に終わってしまったw
またチャンスがあればやってみたい!と書いてみます(・ω≦) テヘペロ
2018年03月31日 イイね!

スノーチャレンジカップin千歳 SS4

遅くなりました。
最終SSです。

すっごく頑張ってたんですが、途中で。。。。。なにかが。。。。
ガクガク(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァ


Posted at 2018/03/31 06:49:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | とりあえずラリーのこと。 | クルマ
2018年03月13日 イイね!

スノーチャレンジカップin千歳 SS3

仕事してないコドラ登場です(違)

Posted at 2018/03/13 20:26:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | とりあえずラリーのこと。 | クルマ

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「DIREZZA 87R→ADVAN A035へ組替え。硬いよぅぅぅーと言いつつ作業しました(笑)」
何シテル?   08/13 18:32
久野(くの)とは? →四輪駆動神話の北海道で、『俺様はFFがいいんじゃ!』と言い切り、なんか知らない間にど派手になっちゃったZC31Sの1型(蒼)と、通勤の為...

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