日曜日の撮り鉄

先週日曜日は、午前中撮り鉄行って来ました。
これ、散歩に絡めて趣味的なぁに入れれた
らいいなぁと思ってます。

今回、訪れたのは、地元
四日市の工場地帯にある
末広橋梁って、撮り鉄マニアさんには
超有名なところらしい。
そうでない人にも有名らしい。
僕も行った事はなかったですが
知ってはいました。
跳ね橋があるって程度でしたが・・・(汗



門構えの右が上がりますσ(^_^;)

ちょとうんちく
現役の鉄道専用の跳開式可動橋ですね。
作られたのは、昭和6年竣工らしく
今でも使用されてるのは、ここだけとの事。
国の重要指定文化財にも指定されてるそうです。

ここを、前回撮り鉄した三岐鉄道の
太平洋セメント運搬貨車が、JR貨物により
運搬されています。
昔は小野田セメントって言ってたんですけどねｗ
懐かしい(微笑

JR貨物のDD51も走行状態を見れるのは
近隣ではここだけらしいですね。
そんな事はない？良く分かりませんが・・・
後何やら？国鉄色が強いのがあるらしい(汗
って聞きましたが、なんの事やら？？？
貨物の色が違うのかな？(･_･;

一日に五往復してるそうです。
ただ、何故か橋を跳ね上げるのは平日で
日曜・休日だけは、ずっと下ろしてるそうです(泣
係員の人が誰かにお話してるの聞こえてきました。

また、来なくては・・・上がってる時に。。。
って事で、今回はずっと下がりっぱなの
ゲート付きな普通の高架橋状態でした。

列車の運行時間とか、なんも確認しないで行ったんですけど
行ったら、それらしいマニアな方々がいらっしゃいました。
どうやら、広角レンズ使ってらっしゃるみたいですね(汗
高倍率ズームでトライです。

なんだかんだで、小一時間くらい待ってましたかね。
ようやく登場ぉ～(^○^)





んで、ようやく真近で撮れた
DD51
この無骨感最高（≧∇≦）

行き？のを撮ってから、場所移動してたら
プロ？の様な方から、お声を掛けて頂き
いろいろ撮り方についてLectureしてもらいました。
ありがたやありがたや。
なんでも、週三くらいで通ってるそうです。
何をされてる方かまでは聞きませんでしたが
貨物列車博物館なるところで
ボランティアスタッフされてるそうです。
お名刺まで、頂きました。
撮り鉄用にもお名刺作らなきゃ・・・なのか？(汗

撮った奴見せてもらいましたが
生写真に感激でした(泣
構図までLecture頂きました。・・・が
撮れたのはこんな写真ばかり(汗
いやいやお恥ずかしい限りで・・・(恥

撮り鉄写真って、鉄道ファンとか
Rail Magazineとか見る限り
やはり頭押えて、全景を入れるのがいいのかな？
って思いましたが、動いてる列車を
この構図！
ってとこで押えるのは、かなりむずいですね
未熟者ぉ～って声がどこからか聞こえて来ます(壁隠滝汗，，，

で、思ったこと・・・撮りたいよう
撮る構図を探す為に
いろいろ撮る・・・でした。
ハイ(照

やっぱ数こなさなきゃって事ですね。

で、
おぼろげなイメージとして
鉄道のイメージ(僕のですよ)
油臭くて巨大な鉄の塊感と無骨感に
なんとなく、機関車から通ずるのか
男臭さみたいのを感じるので
そっち方向かなぁ

大きな塊が周りの空気を震えさせて
向かって来る様な・・・なんかの映画の
見過ぎな様な(滝汗
の撮れないかなぁと・・・つまり迫力ある
写真撮りたいですねｗ
ん〜〜野望だけですがw（；￣ェ￣）


で、一連のモノ撮り終えたんで
周りもちょっと。
橋梁の周りって、なんか昭和感あふれる
倉庫が立ち並んでてなんか好きなんですよねぇここって事で
散策してきました。
クルマも持ち込んで
ついでに記念写真も。





古いコンクリっていいですね。
いろいろ味が出て。。。
こぉいうコンクリは暗めの方が良いですね。自分的に。


あっ、末広橋梁の反対側に
も一個、臨港橋ってのがあります。
ここも、可動式の橋なそうな。
普通の道路橋ですが



遮断機付いてる。


船が川通らないと開く事ないので
休日は無理そ。

近くに船がいっぱいあったので
開いてるみたいですが…
警備艇かな？

また、どっかの土曜日
リベンジしたいっす。

開いてるバージョンでw

フォトギャラリーあげてるので
良ければ、其方もご覧頂ければ…
と思います。