愛車を購入した理由(パンダ編)

エンジンは60ps/10.6Nm で今時の軽並み(汗だけど、4気筒で3000回転から最高トルク出しくれるので実用性に富んだ扱いやすいエンジン。音はそこそこするけど、回してくといい音します。NAなんでもっと非力かと思ったけど、高速道路でも普通に100km超で走れる動力性能はさすが輸入車ですね。不満無し。車高が高いから速度出ると怖いのは仕方ないところ。軽いしね。940kgだから。イタリア車はよく曲がる。曲がり過ぎる方向って聞いたことあるけど、まさにその通り。こんな実用車でも曲がってる最中の安心感、安定感はさすがと思わせます。ずぅ～っと曲がってってくれます。

昭和な車感あり。普通に走ってると初期応答は硬いです。ロール始めるとふにゃっと感あります。でもこらえてくれます。一気に抜けることはないので安心。シートもホールド感が少ないので旋回は無理できません。でもシートの高さが普通の椅子並みなんで疲れにくいのは良いところ。着座姿勢も自然とよくなる。悪くないです。意外に静寂性は高め。ビビり音などはしなくって快適ですね。

荷物載せられるスペースがあるだけ良いと思う。ハッチバックだしね。国産Bセグとそんなに違わないと思う。リアシートも倒れるから困ることはない。日常の買い物レベルなら不満なし。遠出するなら載らないだろうけど。遠出もするならキャリア付きのパンダプラスのが良いと思う。

街乗りメインで、14~15km。1.2L NAなんでそんなもんでは？高速走行すると20km近く走ります。良いです。あまり走りませんが。使用用途が通勤と近所の買い物メインなんで。