よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

四日市港撮影オフレポです。

先週の土曜日のこと
お天気は週なかの天気予報から一点
どんより曇り空な時折
邪魔雨が降って来るようなお天気でしたが
私的にはいつもの休憩場所？で
撮影オフを前回から、中五日で二回目の開催で
ございます。前回はぷちでしたが・・・
といっても、今回もぷちレベルですが

前回のblogで、ちょい呟いてみたところ
岐阜のyouki_jzhz@WAOC君から
リクエストを頂き、開催する運びに。
開催って程の物でもありませんけどね・・・

ちょと突発過ぎて、参加者二人のみだったので
前日の夜(笑、何してる？でつぶやいてみたところ
翌朝、滋賀からアクセラメタルさんが参加して下さる
って事で、三人で撮影オフする事になりました。

アクセラメタルさんとは、ほぼ3~4年振りでしょうか？
彦根の某ホームセンター屋上でお会いして以来ですから
アクセラメタルさんもかなりのカメラ好きと言いますか
愛好家(マニア？)さんですので、心強い。
まさか、HNのメタルは色では無かったのには
びっくりしましたが(汗

何はともあれ、四日市港オフ開催です。
撮影場所は・・・考えてない(笑
行き当たりばったりで(汗
リクエストをお聞きし移動する方向で。
なんとなく・・・アクセラメタルさんと
ずっと喋ってただけの様な気はしますが・・・

ロケ地は、
四日市霞ヶ浦南ふ頭
現在一部、アンローダーのある岸壁が
開放されてる場所があるので、アンローダーの真下へ
あっアンローダーってのは、小さいきりんさんのこと
多分、多用途搬入出用クレーンの事です。
因みに、コンテナヤードにあるでっかいきりんさんは
ガントリークレーンと言います。
これ有るところは、入れないですね。

四日市地区の末広橋梁へ
ここは言わずと知れた凸の聖地？ですね。
日本で唯一現役可動橋がある場所です。
港じゃないですけどね。
ここら辺は、古い昭和初期ちっくな倉庫が
立ち並ぶので、ロケ地としては良い場所だと
思います。うまく時間合えばDD51と
コラボ出来ますからね。
今回は、お二人にも橋の開閉と生DD51渡橋？を
見て頂きました。
今回は、市の四日市港周遊ツアー一団と遭遇しまして
ガイドさんにちょとご説明して頂きました。
ちょと大変でしたけど(汗
倉庫街の方は、土曜日って事もあってお仕事されてたのでパス。
河川敷にクルマ入れて倉庫前での撮影です。

四日市霞ヶ浦北ふ頭ポートタワーへ
集合場所に戻りました(笑
うみてらす１４で展望で
昼間のパパァわ～♪・・・ではなく
昼間のコンビナート風景を撮影
夜のイルミネーションに想いを馳せながら・・・
Youki君は、解散後も見て行かれたようですが
夕方、一瞬晴れて来たんで良い焼け風景が
撮れたかも？ですね♪

11時集合、17時解散で
なんだかんだと6時間もやってたんですね。
楽しい時間は過ぎるのが早い。

私もアクセラメタルさんを
お見送りしたあと、ちょと個人的に撮影したかった
夕暮れのコンビナートをバックに
望遠撮影をしてました。
いつも闇の中なので・・・・
モノクロでは良い感じなんだけど
はっきり撮れ過ぎるので
ちょと雰囲気の出るいつものミラーレンズ超望遠を使って
(300mm単焦点ですが、フルサイズ換算600mmですからね)

突発撮影オフに参加して下さった。
Youki_jzhz君、アクセラメタルさん。
ありがとうございました。
楽しんで頂けましたかね？
そうだといいけど(汗

最近、基本週末は、仕事明け珈琲を
啜りがてら、写真撮ってますので
宜しければ、お立ち寄り下さいませ♪

以下写真です。(ちょと多いけど・・・)




きりんさんの側で♪










末広橋梁河川敷で







youki_jzhz君のアクセラ







アクセラメタルさんのアクセラ




隅に追いやられた？の図
縦列駐車です。










喋ってたら来ちゃったσ(^_^;)
DD51



ちょと狙って
この時、丁度雨が多かったです(^^;;
傘さして撮ってました。




終了〜♪




ポートタワーうみてらす14より



コンビナート側



コンテナヤード側



四日市市街側

写真は、ピクチャモード
ドラマチックトーンで撮影。

ここで一度お開き♪

皆さんとても楽しかったです(๑>◡<๑)
一日ありがとうございましたぁ〜♪




お開き後、いつもの場所に移動して
コンビナートとコラボ
ミラーレンズ300mm/F6.3で50mくらい
離れて撮影(^^;;




丁度真上を旅客機が♪








もうちょい近付いて

イマイチフォーカスあってませんが・・・
でも、このジミっとした？雰囲気が好きです。

今回、クルマメインで最初考えてましたが
気が付きゃ、クルマ以外が殆どでしたね(^^;;
好きなモノ撮って満足出来れば
それで十分♪♪

次は、植物撮りたいなぁ♪

昨日の朝？の山ドライブの帰り
信号待ちでふと見たら
揃う直前数百mでしたので…

気が付いて良かったぁ(o^^o)

末広がりですよぉ〜♪
無事ゲット・・・(嘘

桁が違いますけどね(ﾟoﾟ;;




5(誤)の8888.8(末広がり)٩( ᐛ )و


八八八八八(^◇^;)
で八が五つ

お粗末！(:D)┓ﾍﾟｺﾘﾝﾁｮ

これって・・・・(^◇^;)




さっき気が付いたσ(^_^;)




5千km超えてるやん(･_･;

ん〜と丁度2ヶ月やね(^｡^)

って事は…

ぽくぽく・・・・ちぃ〜ん！

確実に年3万ペースやん(＞＜)

気分的にけっこ抑えてるつもりなんやけどぉ
なんでやぁ〜〜(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

と、
言ってもしゃあないから予約せなあかんね。

来週かなぁ(￣^￣)


ん〜〜過走行癖はいつ迄経っても
治らんって事やねぇ_(┐「ε:)_

困ったもんだ…

なんか語呂悪いな(^^;;

2年乗っての再レビューをずっと
考えてたんですが
書いては消え書いては消え…
して行き今度こそは…と
頑張ります٩( 'ω' )و

BM型20Sの最大のメリットは！
と考えると…なんやろ？

はて？

高圧縮比なエンジン？から来る
ガソリンエンジンとしちゃ
高水準な燃費？
僕の腕では、19km/lくらいが限界…

いやいや

そうじゃなく

一番のメリットは、軽さですね。

Sinkさんもレビューで仰ってましたが
軽さこそ、20Sの最大の武器だと
僕も思います。

15Sで1240kg(MT)、20Sで1280kg(MTね)
あの？ボディのデカさから考えても
この重量は驚異的？と思いますよ。
全幅で、1.8m弱もあるのに
この重量で完結させてて
且つ、ボディ自体は全グレード共通だから
XDの高トルク前提のシャシーって事
考えたら20Sや15Sにとってみれば
完全にオーバースペック！
そりゃボディしっかりしてますよ。
個人的には、やはりベストバランスだと
思います。
で、XDはやはりあの？かの？
変態スペックですね(￣▽￣;)

ノーマルボディでも
硬めの脚入れて、総走行距離の1/3は山
ばっかり走ってる？のに、ボディの緩みを
全く感じませんから。

補強関係もカラーしか入れてないのにね。
ハイグリップなタイヤ入れなくても
アジアンタイヤで十分グリップして
楽しく走れますから٩( 'ω' )و

そして、楽しい(〃ω〃)

軽さは、最大の武器ですね。
たった？155馬力、20kgのエンジンパワー
しかないのに、単独で走ってる限り(^^;;
ですが、ホント楽しいです。
マックストルクの一歩手前でシフトアップ
してくのが、凄く気持ちいいです。
確かにどっからでも加速してくエンジンじゃ
ないですが、丁度？な感覚があるんですね。
乗ってる回転数みたいな。
その回転数でスピードが上昇して行く時が
一番気持ち良く楽しいです。
取り敢えず、常時2000回転キープしておけば
ストレスはあまり感じませんよ。
上りは、辛いですが…
上りでも、回転数さえ気を付けてれば
高いギヤででも走ってきますから
やはりボディが良いんでしょうね。
回転落としてしまうと最悪ですが…
あと、他と比べちゃダメ！
ヘソ曲げます。彼は・・・

でも
これが普通？のNAエンジンの楽しさ
なんかなぁ（＾∇＾）
って思いながら何時も走ってます。

軽さとエンジンのピンポイントな楽しさ
これが、20S(MT)の最大の楽しさだと
思います。

山の下りはホント楽しいですよ。
無理してかっ飛ばさなくても
普通に走るのが、ホント楽しいです(〃ω〃)




これからもなるべく補強類は入れずに
ノーマル重量を維持して走って行きたいなぁ
と、思います。

ベストバランスd(￣ ￣)

これが20Sのメリットです。
当たり前ちゃ当たり前ですがね。
中核グレードですから。

廃止グレードですが…






あとがき…

これ書いて、改めて思った。

これは、いい意味で？マツダに乗せられてる
かな？(￣▽￣;)って
普通に乗って楽しい。

それって…詰まるところ

魂動シリーズになって提唱してきてる

人馬一体論じゃないですか(￣▽￣;)

あやや・・・
もう少し書くと、不思議に思う事が
一個あります。

15SもXDも、当時MTを最初から設定し
燃費も同等レベルかそれより上なのに
対し、20Sは1kmダウン
これが意味するモノは？って
ホントに考えてしまいます。

ある意味燃費との両立を目指した
新世代シリーズの中で敢えて燃費を
犠牲にして楽しさを取ったグレードが
20SのMTなんじゃないか？
って、今まで二年間乗ってきて
改めて思ったことですね(〃ω〃)

なので、
新世代シリーズの楽しさ優先グレード。
それが、20S MTモデルなんじゃないか？
とオーナーとしては思いたい訳です。


単なるコストの問題かも知れませんけどね。
そこまで手を掛ける余裕が無かったとか…
(￣▽￣;)
燃費値段一緒にする為に…

それもありえるけど、考えたくないですね。

ども(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

ん〜今日も雨ですねぇ。
何やら、酷い雨雲？台風？だやって来てる
様ですねぇ

ドンドン酷くなるんでしょうかぁ
やですねぇ(￣◇￣;)

さて、先週は三連休でした。
人によってはシルバーウィーク？と称して
今日明日と休暇入れて6連休にしてたり
酷い？のになると金曜も休暇入れて
9連休にしてる不届き者？さんも居ますが
同僚二人(ㆀ˘･з･˘)
余裕があるやつぁ良いね。

僕もやりたかったですが、あんまり休むと
破産…じゃないな散財するので
散財するくらいなら、働いて稼いどいた方が
マシって事で働きに出ております。
キチンと仕事してるかは、さておき
出てる事が大事ですからね。(違

さて、タイトルの。
連休最終日
天気は、ちと微妙でしたが
ちょと何時もの場所でプチ撮影オフして
来ました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

何時もの場所。


空はどんよりぃ〜
でも、雨降ってないだけマシ。
ホントは雨予報だったんだからね。
あぁやさんのてるてる君のおかげ。

あぁやさん到着するまで…
(あとで聞いたら既に居らしたそうですが)












ぶらぶらと散歩カメラァ
レンズは、Sigma 30mmF1.4のみぃ〜で

で、今回のプチオフ。
カメラオフではなく撮影・写真オフですぅ。
事の始まりは、なんだったか
忘れましたが(・・?)
撮った写真見たい？だったか
写真撮って欲しいだったか？
なんでしたっけ？(￣▽￣;)

取り敢えず、せっかくだかは良い写真
撮りたいよね。って事で
頑張って来ました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

誰かのリクエスト？で写真撮るのは
気が引き締まりますね٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

て事で今回のお相手は地元のみん友さん
あぁやさん。
何時も、写真見てくれてありがとございます。

あぁやさんの愛車
スイフトRSの竜男君です(〃ω〃)



えーと、元は黒だそうです。
モチーフは、よくわかりませんが
全愛車のカラーと被ってて好きです(〃ω〃)
因みに全塗…ではなく、フルラップだそぉ
です。シュゴイ٩( ᐛ )و

あっロケーションは、何時もの霞埠頭です。
ココは、キリンさんの足元です。













場所を変えて(^｡^)




レンズ変え、撮り方変えので♪




もいっちょロケーション変更
何時も来ない場所で。
日曜は入れない場所ですね。
平日祝日なら入れるかな？







最後は、少しミラーレンズで雰囲気？
出してみた♪

と、此処で大粒の雫が落ちて来たので退散。

タワーの上まで登ってみた。



まぁ、ガスってますわな。
雨じゃ(￣▽￣;)

此方で30分くらいアァでもないコォでも
ないとお喋りし腹減ったんで
お昼しに、またもや？はま寿司へ



今回は、ちと少食で(⌒-⌒; )
遅かったしね。

後の都合もあったし。。。

ちょと濃いぃ〜話をして次の場所へ
徒歩で移動。




オヤツの時間♪

と

何時も使ってるダイナタブ持ち込んで
写真品評会を2時間くらい？

と、なんとも雨の日らしい1日を
楽しく過ごしてました٩( ᐛ )و
こういうお休みもイイね♪

あぁやさん
楽しい時間を、どもでした(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

何はともあれ
気に入ってくれっかなぁこのフォトグラフ♪
(by山田康雄風に)

何時も1人で、相棒の写真を趣味的に撮って
ますが、誰と一緒に写真撮るのも
楽しいもんですねw。

なんか、またC&Cオフしてみたくなって
来たかな？
最近、オフ会でも、喋ってばっかで
がっつり写真ばっか撮ってるオフは少なく
なったなぁ〜。

どなたか、撮影オフしませんか？(^^;;
なんてね。


因みに今回のアップ写真
Google ドライブで上げたヤツを落として
アップしてみたけど、劣化が酷いね(T . T)
また、アップし直そかな？