SHOのブログ一覧

先日（6/23）に相棒25Rのオイル交換をお願いしました。

店頭で店主に断りを入れず勝手に売り物の
22モデルZX-25Rと2ショット撮影からスタートです（笑


撮影が終わってから作業をお願いするのですが
勝手にピットの中へ入る私を嫌がってお叱りをもらいます。

でもオイルの状態がどうなってるか？気になりますからね。
お叱りされても私は引きません！しっかり陣取りしてカメラ撮影します（←間違いなく業務妨害ですw）


で、点検口から見えるオイルはそれなりに汚れてるように見えますね。。。
（分かりづらいですが透明だったオイルが薄茶色に変わってます）



今回はエレメントも合わせて交換をお願いしました。



相棒25Rから出てくるオイルは思ったより色付いてなくてシャバシャバ。
もう少し走っても問題なさそうな状態でした。
（オイルの状態を見るのは今回で3回目なので少し分かるようになってきた）

シフトのフィーリングも固く感じず問題なかったからまだ引っ張って良かったかも？です。



ちなみに今回は3775kmでの交換となりました。


前回の交換日を確認してみると。。。1/23。

あれれ？？
半年で交換したと思ったら
5ヶ月しか経ってなかった！！


交換してからの走行距離は。。。っと
2527kmからのスタートで
3775kmに交換したから
1248kmしか走ってなかったのね！

あと1ヶ月先でちょうどヨカッタじゃないか。。。ヲレのバカ。


まぁ交換しないよりかは交換した方がエンジンのためにはイイと自分に言い聞かせ
次の交換は2000km程度の走行後でイイかな？とココに書いておきましょう。
（だいたい総走行距離5500km前後での交換）



ココ最近の記事を見返してみるとバイクの話が多いですね。
私の中でのルーティーンは

車→カメラ→バイク→車→カメラ→バイク→車→カメラ→バイク→車→カメラ→バイク→

と、今までコロコロ短いスパンで自分の流行り1つを狭く浅く
とっかえひっかえしてたのですが相棒25Rが来てから、もっと言うと相棒10が来てから
ずっとバイク熱が冷めてない自分がいると今になって気が付きました。。。
相棒10が我が家に来たのは2019年1月の話なので、かれこれ3年以上バイク沼にハマってます。



このバイク沼、まだまだ続きそうな予感。
昔の自分が求めていたこのとても充実した時間を少しでも長く過ごしたいし
免許を返納する、その日までバイクとの時間を続けて行ければ。。。そう思う今日この頃です。

先週末から水面下で新プロジェクトが始動しました。

この話がどうなるかは先が見えないし分からない。
だから水面下。
浮上するのかどうかは今夜決まると思われます。


うふふ、楽しみだ。

今週月曜日（6/20）からヘルメットを入れ替えました。

ホントは6/1から入れ替える予定だったのですが
ゲンジ（ホタル）の撮影ポイントが予想より寒かったり
意外と地元の気温湿度が高くなくてフルフェイスでも
快適だったので入れ替えるタイミングがなかったのです。

そして先日のソロツー。

高速道路を含めた走行にも関わらず
フルフェイスだと暑いのなんのって！

ツーリングから帰宅して速攻でヘルメットの手入れ（掃除）と入れ替えをしました。

どれか1つは常に相棒10の中に入れてるので手持ちのヘルメットを並べる機会はありません。
なのでついついと1人撮影会（笑

左側から解説すると（しなくていい）12月～5月の半年間に使用する常用ヘルメット。
真ん中は昨年9月に購入して今年から使用する新しいヘルメット。
使用期間は6月～11月までの半年間で常用します。（10でも25Rでも使用します）
そして右側は相棒25R専用のヘルメット。
ツーリングに使用してますが本格的に使用するのはこれからになりそうです。
（今までは大事にしまっておいて、たまに出して見ては1人ニヤニヤするだけのアイテムw)

ちなみに3つのヘルメット全てのシールドはプロシェード化済ですw
プロシェード化に使ったお金全部合わせるとヘルメット1つ買える価格ですよ。
すげーあらいしんじゃになっちまっただよおっかさん。

後ろから見るとこんな感じ。
自分のヘルメットだと分かるようにステッカー貼りました。
（というか「RX-7X」「VZ-RAM」の文字を消したかっただけですがw)

ライムグリーンだけステッカーが違うのは変えたのではなく売ってなかっただけ。
ホントは青いブタで統一したかったのです。。。


同じフルフェイスですがライムグリーンにライトスモークのリアスポイラーを取り付けてます。

RX-7Xのリアスポイラーあるなし比較ですね。

時速300km/hを出して頭が風圧で負けないための対策です←120km/hすら出したコトないけどw

こんなのにうんぜんえんだすのってまじであらいしんじゃだよね

ちなみにこのリアスポイラー、噂通りVZ-RAMでも取付可能でした。
（SZ-RAM4にはザンネンながら全くフィットしませんでしたが）


「RX-7X」「VZ-RAM」の文字を消すミッションを与えられた青いブタ。
一応は見えてませんが貼り手（自分）が下手過ぎて草

このステッカー効果で周囲に「彗星のシャア」と言われたとか言われなかったとか。。。（意味不



サムネイル画像で使った写真をもう一度ココに貼り付け。
先日（6/20）の朝に撮影したサマーシーズン用のヘルメットです。


目玉ヘルメット（通称：忠ヘル）は
「ヘルメットに描かれている目玉は自分の目を含めて四つの目で見れば色々なことが判る」
という意味なのですが、私の使用方法（使用解釈）は
「自分の目で見ていない（見えていない）
危険をヘルメットの目玉で察知して
事故などに遭わない＆巻き込まれない」です。

私の目はふし穴だらけなのでこれでも足りないくらいかとwww


今まで使ってたヘイデンスター同様、大事に、そして長く使っていこうと思います。



【補足】
一般的にヘルメットの寿命は3年程度と言われています。
（発泡スチロールの劣化によるものですかね）
3年じゃなくても1度でも落下させたり強い衝撃を与えたらもちろんアウトです。
（ヘルメットの効果（役割）が目には見えないけど失われてる）
なので長く使用する予定というのは賛否あるかと思いますがコレも自己責任ですね。

1泊ツーリングから帰宅して2日経ってますが
記事の更新を単にしてなかっただけで生存してます。
（何シテル？には帰宅したコトを少しだけ書いてますね）


土曜出発の日曜到着の1泊ソロツーリングから
帰って来て一言でまとめると


ただただ走って楽しかった！

それに尽きる2日間でした。


日本海の海の色はどこもコバルトブルーではなくエメラルドグリーン！！
2日間の写真を見返すと相棒25Rを撮ってるようで撮ってませんでしたが。。。



美しい景色と楽しい時間でした。

昼ゴハンは時間の関係でコンビニでおにぎりと焼き鳥コースでしたが
それ以外は計算されたかのようなタイムスケジュールで2日目も終わりました。

道の駅は予定より多くて5ヶ所の訪問。
（予定では3ヶ所でした）
観光地は通り過ぎた程度ですが赤レンガ倉庫と三方五湖。
あとはひたすらETCに慣れるため高速道路に乗ったり降りたりを繰り返してました。


ぢつは今回、ETCユニットを相棒25Rに導入したテスト走行として
高速道路が定格料金で乗り降り自由！！
2022ツーリングプラン（2輪車限定）
なるモノを利用したのでありました。


私の場合だと現実的に行けそうなプランは3つあって
和歌山方面、岡山方面、そして今回利用した京都方面。

ホントは和歌山方面へ青い海を見に行きたかったのですが
天気予報が出発直前まで雨だったため断念。

倉敷方面と舞鶴方面は曇り→晴れの天気予報だったので2択から選択。
最終的にどちらへ行くのも「目的」がなかったので
ヨメに宿泊先を決めてもらってゆるーい2日間を過ごしたのでありました（笑

でも振り返ってみると2日間共、タイムスケジュールに無駄がなくて
身体（特に左手首）にも無理のない濃い内容でしたよ。


バイクで1人旅。
振り返ってみると初めての経験。
宿泊先では寂しくて泣いちゃうかも？とか脳裏によぎりましたが微塵のカケラもありませんでした（爆


2日間も好き勝手させてくれたヨメに感謝するばかりです。
ありがとうございました！！

荷物が全く入らない乗りモノなのでお土産は何もありませんでしたがwww


このプラン、11月末まであるので
次の機会があるのなら白浜方面へ行きたいですね。コバルトブルーの海を見たい！！
でも瀬戸内のキレイな海や工場夜景も見に行きたいよね。。。

相棒25Rは荷物が載らないし体力が奪われていく乗りモノなので相棒10のようには
使えませんが高速道路に乗ってワープできるのはとても魅力があります。


自分の中で発見した新しいバイクの楽しみ。
まだまだこれからも続けて行けるようにしていけたらイイですね～

今日も急がず慌てずのゆるーいスタートです。

身体のあちこちが筋肉痛でしたが
相棒25Rと走り始めるといつも通り身体が動く。
あぁ、ヲレはまだ若いのね（笑


道の駅巡りは一応順調で3件クリア。
あと2件周ったら本日の予定は終わるけど行けるのかな。。。

とりあえず昼ゴハン抜きで次の道の駅に向かってどうするか？
作戦会議ですね。


さぁ、休憩もそろそろ終わらせて走り出すとしますかー♪